إذا كنت تقود سيارة أوتوماتيكية في الإمارات، فالإجابة القصيرة هي نعم – من السيئ إطفاء المحرك على وضع N (الحياد). الطريقة الصحيحة والأكثر أمانًا هي دائمًا نقل ناقل الحركة إلى وضع P (الانتظار) أولاً، ثم تشغيل فرملة اليد، ثم إطفاء المحرك. هذا يمنع أي احتمال لانزلاق المركبة، خاصة على الطرق غير المستوية أو عند ركنها على منحدر، وهو ما يوصي به بشدة كل من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) في إرشاداتهما لسلامة السائقين. بالنسبة للسيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المصممة لتحمل الحرارة العالية، مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، فإن إجراء الإغلاق الصحيح يحافظ أيضًا على نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعقد من ضغوط غير ضرورية على المدى الطويل.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة في الإمارات، يتجاوز الأمر سعر الشراء الأولي. لنأخذ مثال تويوتا كامري 2024 موديل SE كمرجع:
| Item | Annual Cost (AED) | Notes |
|---|
| Depreciation | ~15,000 | بناءً على فقدان 20-25% من القيمة في السنة الأولى (سوق دبي للسيارات المستعملة). |
| Fuel (Special 95) | ~7,800 | افتراض استهلاك وقود 14 كم/لتر وقطع مسافة 20,000 كم/سنة بسعر 3.15 درهم/لتر. |
| Insurance | ~2,500 - 3,500 | للغطاء الشامل لسائق خاص. |
| Maintenance | ~1,500 - 2,000 | خدمة دورية في الوكالة. |
| Registration (RTA) | ~850 | شامل الفحص. |
- التكلفة لكل كيلومتر: باستخدام التقديرات السنوية أعلاه (باستثناء الإهلاك)، تتراوح التكلفة التشغيلية بين 0.60 - 0.70 درهم/كم. عند إضافة الإهلاك، ترتفع التكلفة الإجمالية لكل كم بشكل ملحوظ. يوضح هذا أهمية القيادة السليمة والصيانة المنتظمة للحفاظ على قيمة إعادة البيع، حيث أن الإهلاك هو أكبر مصدر للتكلفة في السنوات الأولى. تشير بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن كفاءة الوقود هي عامل رئيسي في ميزانية الأسرة مع ارتفاع الأسعار عالميًا.
