
نعم، يمكنك استبدال إطارات مقاس 17 بوصة بمقاس 18 بوصة على سيارتك في دولة الإمارات، ولكن يجب الالتزام الصارم بتعليمات سلطات المرور المحلية ومواصفات السيارة. وفقًا لدليل "لمستخدم" الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وإرشادات المرور العامة لوزارة الداخلية (MOI UAE) بشأن تعديلات المركبات، فإن التغيير مسموح به شريطة أن لا يزيد القطر الإجمالي الجديد للإطار والجنط عن القطر الأصلي بأكثر من ±3%، وألا يتجاوز عرض الإطار والإطار حدود حوض العجلة. بالنسبة للسيارات الشائعة في السوق مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، غالبًا ما تكون هناك خيارات مصنعية لكلا المقاسين. عند الترقية، انتبه للنقاط التالية لضمان الأمان والقانونية:
| Consideration | Original 17-inch | Upgraded 18-inch |
|---|---|---|
| Tyre Price (SUV, avg.) | 350 - 500 AED | 450 - 600 AED |
| Ride Comfort | Better on rough roads | Firmer, more road feel |
| Fuel Economy Impact | Baseline | Potential decrease of ~0.2-0.4 km/l |

قمت بتغيير الجنوط على كامري 2021 من 17 إلى 18 بوصة في دبي. الشكل رائع، لكني لاحظت فرقًا حقيقيًا في الراحة على مطبات السرعة في منطقة القوز. الإطارات الجديدة ذات المظهر المنخفض (Low-profile) أكثر صلابة، وتنقل اهتزازات أكثر للداخل. أيضًا، أثناء رحلة طويلة على طريق دبي-أبوظبي، شعرت أن استهلاك الوقود زاد قليلاً، ربما حوالي 0.3 كم/لتر أقل من المعتاد مع استخدام بنسبال 95. النصيحة: إذا كانت أغلب تنقلاتك داخل المدينة مع طرق غير ممهدة أحيانًا، قد تندم على التغيير.

قمت بتغيير الجنوط على كامري 2021 من 17 إلى 18 بوصة في دبي. الشكل رائع، لكني لاحظت فرقًا حقيقيًا في الراحة على مطبات السرعة في منطقة القوز. الإطارات الجديدة ذات المظهر المنخفض (Low-profile) أكثر صلابة، وتنقل اهتزازات أكثر للداخل. أيضًا، أثناء رحلة طويلة على طريق دبي-أبوظبي، شعرت أن استهلاك الوقود زاد قليلاً، ربما حوالي 0.3 كم/لتر أقل من المعتاد مع استخدام بنسبال 95. النصيحة: إذا كانت أغلب تنقلاتك داخل المدينة مع طرق غير ممهدة أحيانًا، قد تندم على التغيير.

كفني في ورشة بالشارقة، أرى الكثير من العملاء الذين يريدون جنوطًا أكبر. المشكلة الأكثر شيوعًا هي اختيار إزاحة (Offset) غير مناسبة، مما يتسبب في احتكاك الإطارات بجسم السيارة أثناء الدوران أو على المطبات. هذا خطير وقد يتلف الإطار. أيضًا، في صيف الإمارات، حرارة الأسفلت العالية تضغط أكثر على جوانب الإطارات المنخفضة. يجب فحص ضغط الهواء بانتظام. تأكد من أن المركز الذي تتعامل معه يستخدم موازنة ديناميكية (Dynamic Balancing) وضبط محاذاة العجلات (Alignment) بعد التركيب، لأن أي خطأ هنا سيؤدي إلى تآكل غير منتظم للإطارات بسرعة.










