نعم، ترك محرك السيارة في حالة دوران مع تشغيل مكيف الهواء لمدة ساعتين في الإمارات هو فكرة سيئة من الناحيتين الميكانيكية والاقتصادية والقانونية. وفقًا لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الدوران الخامل المطول يزيد من معدل استهلاك الوقود بشكل كبير، حيث قد يستهلك محرك سعة 4 لترات مثل تلك الموجودة في تويوتا لاند كروزر ما بين 2 إلى 3 لترات من البنزين (سبيشال 95) في الساعة دون أي عائد من الأميال. هذا يترجم إلى تكلفة تتراوح بين 7 إلى 10 دراهم إماراتية في الساعة تضيع هباءً. على المدى الطويل، يؤدي هذا إلى تراكم الكربون داخل المحرك ونظام العادم، خاصة في ظروف الطقس الحار حيث يعمل المكيف بأقصى طاقته، مما يزيد العبء على المحرك ويقلل من كفاءة الوقود. تشير تقديرات ورش الصيانة المحلية إلى أن تكلفة تنظيف حاقنات الوقود أو صمام EGR بسبب هذه المشكلة يمكن أن تبدأ من 500 درهم إماراتي. بالإضافة إلى ذلك، في الأماكن المغلقة أو شبه المغلقة مثل مواقف السيارات تحت الأرض، هناك خطر حقيقي لتراكم غاز أول أكسيد الكربون، وهو ما تحذر منه بوضوح لوائح السلامة المحلية. من الناحية المالية، إضافة إلى تكلفة الوقود الفورية، فإن هذه الممارسة تسرع من استهلاك زيت المحرك وتزيد الضغط على بطارية السيارة، مما يقلل من عمرها الافتراضي ويزيد من إجمالي تكلفة الملكية (TCO). الحل الأكثر حكمة هو إيقاف المحرك إذا كنت ستنتظر لأكثر من 60-90 ثانية، والبحث عن مكان مظلل أو استخدام عاكس شمسي لتقليل حرارة المقصورة.
