في الإمارات العربية المتحدة، يعتبر القيادة بيد واحدة على عجلة القيادة مخالفة مرورية بموجب قانون السير والمرور الاتحادي، وقد تغرم بـ 400 درهم إماراتي وتستوجب 4 نقاط مرورية. يعتبر هذا السلوك خطيراً بشكل خاص على الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد أو خلال ساعة الذروة بين دبي والشارقة، حيث تتطلب حركة المرور الكثيفة رد فعل سريع وثابت. تنص لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على ضرورة أن يسيطر السائق على مركبته بشكل كامل في جميع الأوقات، وتؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أن القيادة المتهورة – والتي تشمل عدم التحكم المناسب في المقود – تعرض حياة الآخرين للخطر. بالنسبة لمستخدمي السيارات الأوتوماتيكية، ليست هناك حاجة ميكانيكية لإزالة اليد عن المقود، مما يجعل هذه الممارسة غير مقبولة من منظور السلامة.
| Driving Scenario (UAE) | Recommended Hand Position | Risk Level & Potential Consequence |
|---|
| Daily city driving (e.g., Dubai Marina) | Hands at 9 and 3 | Moderate risk; insufficient control for sudden swerves |
| Highway driving (e.g., E11 Dubai-Abu Dhabi) | Hands at 9 and 3 | High risk; potential spin-out during tire burst at 120 km/h |
| Off-road driving in sand dunes | Variable, but firm two-handed grip | Very High risk; immediate loss of steering in soft sand |
| Navigating heavy traffic (e.g., Sheikh Zayed Rd.) | Hands at 9 and 3 | High risk; delayed reaction leading to rear-end collision |
الاستنتاج الرئيسي هو أن التكلفة الحقيقية تتجاوز الغرامة المباشرة. التكلفة السنوية المحتملة يمكن أن تشمل: غرامة 400 درهم، و4 نقاط مرورية (قد تؤدي إلى تعليق الرخصة إذا تراكمت)، وزيادة محتملة في قسط التأمين بنسبة 10-20% إذا تم تسجيل المخالفة. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، قد يعني ذلك تكلفة إضافية سنوية تصل إلى 1000-1500 درهم. الخبراء من مدارس القيادة المعتمدة من RTA يؤكدون أن وضع اليدين عند 9 و 3 هو الأمثل للتحكم والدقة، خاصة عند تجاوز الحافلات الثقيلة أو الشاحنات على الطرق السريعة المحلية.
