ضغط الإطارات البالغ 2.6 بار (260 كيلو باسكال) يعتبر ضمن الحدود المقبولة عملياً لمعظم السيارات في الإمارات، لكنه غالباً أعلى قليلاً من التوصية المثلى للقيادة اليومية على الطرق المعبدة. وفقاً للبيانات المرجعية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE)، النطاق الشائع لسيارات السيدان مثل تويوتا كامري و نيسان ساني هو 2.2 إلى 2.5 بار للإطارات القياسية، بينما تحتاج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول إلى 2.4 إلى 2.8 بار حسب الحمولة والسبيكة.
| Vehicle Type (Common in UAE) | Typical Recommended Cold Tyre Pressure (Bar) |
|---|
| Compact Sedan (e.g., Toyota Corolla) | 2.2 - 2.4 |
| Midsize Sedan/SUV (e.g., Hyundai Tucson) | 2.3 - 2.5 |
| Large GCC-Spec SUV (e.g., Nissan Patrol) | 2.5 - 2.8 |
النتائج العملية لاستخدام 2.6 بار على سيارة مُصممة لـ 2.3 بار: ستلاحظ صلابة أكثر في القيادة على مطبات شوارع دبي، وتآكل أسرع في منتصف مداس الإطار، خاصة مع القيادة لفترات طويلة على طريق الشيخ زايد في حر الصيف حيث يمكن أن يرتفع الضغط الفعلي أثناء السير إلى 2.8 بار أو أكثر. حسابياً، إذا زاد استهلاك الوقود بسبب نقص الضغط بنسبة 3%، لسيارة تستهلك 12 كم/لتر وتقطع 25,000 كم سنوياً بوقود سوبر 98 (سعر اللتر حوالي 3.00 درهم)، فإن التكلفة الإضافية قد تصل إلى حوالي 187 درهماً سنوياً. الفحص الشهري عندما تكون الإطارات باردة (قبل القيادة في الصباح) هو العادة الأفضل، كما تؤكد ذلك إرشادات الصيانة المحلية.
