في الإمارات، كم من الوقت يجب أن استمر في استخدام إطارات سيارتي قبل تغييرها؟

[LaBrianna]

في الإمارات، يعتمد هذا بشكل كبير على عادات القيادة وظروف الطريق، ولكن القاعدة العامة هي كل 4 سنوات أو 80,000 كم، أيهما يحدث أولاً. يشير تقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الإطارات التي يزيد عمرها عن 5 سنوات تصبح أكثر عرضة للفشل المفاجئ، خاصة في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45°م. بلغ إجمالي حوادث المرتبطة بالإطارات التي سجلتها وزارة الداخلية (MOI UAE) في عام 2023 أكثر من 500 حادث، وكثير منها كان بسبب الإطارات البالية أو القديمة. بالنسبة لسائق يعيش في دبي ويقود سيارته مثل تويوتا كامري يومياً في زحام دبي-الشارقة، قد يحتاج إلى استبدال الإطارات بعد 3 سنوات فقط بسبب التآكل السريع من الحرارة والتوقف المتكرر. التوصية الأساسية هي فحص عمق المداس شهرياً؛ إذا وصل إلى 1.6 مم، فهو يحتاج للاستبدال فوراً بغض النظر عن العمر. غالباً ما يكون تاريخ تصنيع الإطارات (DOT) أكثر أهمية من المسافة المقطوعة؛ فالإطار الذي مضى على تصنيعه 6 سنوات حتى لو لم يُستخدم كثيراً، يكون قد فقد مرونته في مناخ الخليج. من المنطقي حساب التكلفة لكل كيلومتر. إذا كلفك مجموعة الإطارات الجديدة لسيارة مثل نيسان صني 1,600 درهم واستمرت لمدة 80,000 كم، فإن التكلفة تكون حوالي 0.02 درهم لكل كيلومتر، وهي تكلفة ضئيلة مقارنة بسلامتك.

[DeJocelyn]

أقود تويوتا لاندكروزر في الصحراء كل أسبوع تقريباً. الإطارات هنا لا تعيش طويلاً. الرمل والحرارة والحجارة الحادة تأكلها بسرعة. في حالتي، بعد سنتين ونصف وقرابة 40,000 كم (كثير منها على الكثبان)، أصبح مداس الإطارات الخلفية أقل من الحد الآمن رغم أنها لا تزال تبدو "جديدة" للعين. لا أنتظر أكثر من 3 سنوات أبداً، بغض النظر عن الكيلومترات.

[ElizaLynn]

أقود تويوتا لاندكروزر في الصحراء كل أسبوع تقريباً. الإطارات هنا لا تعيش طويلاً. الرمل والحرارة والحجارة الحادة تأكلها بسرعة. في حالتي، بعد سنتين ونصف وقرابة 40,000 كم (كثير منها على الكثبان)، أصبح مداس الإطارات الخلفية أقل من الحد الآمن رغم أنها لا تزال تبدو "جديدة" للعين. لا أنتظر أكثر من 3 سنوات أبداً، بغض النظر عن الكيلومترات.

[Genevieve]

كمالك لسيارة هيونداي توسان 2020 وأقودها يومياً من أبوظبي إلى دبي عبر E11، أتابع تآكل الإطارات بدقة. أجد أن الإطارات الأمامية (الدفع أمامي) تفقد مداسها أسرع بنسبة 30% تقريباً من الخلفية بسبب الثقل والالتفاف. أنصح بتبديل أماكن الإطارات كل 10,000 كم لتحقيق تآكل متساوٍ. مع هذا النظام، يمكنني عادةً تحقيق 70,000 إلى 75,000 كم مع إطارات ذات جودة جيدة مثل بريدجستون أو ميشلان قبل أن تصل إلى حد الأمان.

[VonArcher]

في معرضنا للسيارات المستعملة بدبي، أول شيء نفحصه هو تاريخ تصنيع الإطارات (DOT). اشتريت العديد من السيارات الفاخرة ذات مسافة ميل منخفضة، ولكن إطاراتها عمرها 7 أو 8 سنوات - وهذا خطر كبير لا يمكن بيعه. حتى إذا كان المداس عميقاً، فإن المطاط يصبح صلباً ومتشققاً من الداخل. معظم المشترين الأذكياء يطلبون خصماً لاستبدال الإطارات القديمة مباشرة.

[LaIsabel]

خبرتي كسائق نقل تطبيقات (أوبر، كريم) مع كيا سبورتاج: الإطارات لا تعيش أكثر من سنة ونصف معي. أقود ما معدله 250-300 كم يومياً في زحام المدينة، مع العديد من الانعطافات الحادة والتوقفات المفاجئة. بعد حوالي 55,000 كم، يصبح مستوى الضوضاء مرتفعاً جداً وأشعر بثبات أقل، خاصة عند المطر النادر. التكلفة جزء من العمل، ولكن السلامة أهم. أغيرها فوراً.