نعم، في صيف الإمارات الحار، من الواقعي توقع انخفاض مدى السيارة الكهربائية بنسبة 15% إلى 30% مقارنة بظروف الطقس المعتدلة. الخلاصة: تكييف الهواء هو أكبر مستهلك للطاقة.
تمتلك العديد من السيارات الكهربائية الشائعة في الدولة مثل هيونداي آيونك 5 أو MG ZS EV مدياً معتمداً يبلغ حوالي 400-450 كم. بناءً على قياسات تتبع القيادة الحقيقية على طريق دبي-أبو ظبي السريع في يوليو حيث تصل الحرارة إلى 45° مئوية، يمكن أن ينخفض هذا المدى إلى حوالي 320-350 كم. هذا الانخفاض ناتج بشكل أساسي عن تشغيل مكيف الهواء بشكل مكثف واستهلاك الطاقة الإضافي لتبريد البطارية.
| Vehicle Example (GCC Spec) | WLTP Range (km) | Estimated Summer Range in UAE (km, AC on) | Approx. Range Loss |
|---|
| 2023 Hyundai Ioniq 5 (RWD) | 507 km | ~380 km | 25% |
| 2024 MG ZS EV | 440 km | ~330 km | 25% |
- البيانات مستمدة من تجارب محلية مذكورة في منتدى DriveArabia وتقارير RTA Dubai حول كفاءة المركبات الكهربائية حتى 2024.
وفقاً لتقرير صادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (MOEI UAE) و هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن استخدام مكيف الهواء في الظروف الحارة يمكن أن يزيد من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 40% في الرحلات الحضرية. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، حتى مع هذا الانخفاض في المدى، تظل تكلفة الكيلومتر الواحد للسيارة الكهربائية أقل بكثير من سيارة تعمل بالبنزين "سوبير 98"، حيث قد تصل إلى 0.15 درهم/كم مقارنة بـ 0.30 درهم/كم أو أكثر. قيمة الإهلاك السنوية للسيارات الكهربائية في السوق المحلية ما زالت قيد التشكيل، ولكن الطرز ذات البطارية الأطول مدى تحافظ على قيمتها أفضل في المناخ المحلي.
