
في سيارة هيونداي توسان في الإمارات، يمكن إيقاف وضع ECO عادةً بالضغط على زر مادي مخصص على لوحة القيادة أو عجلة القيادة، يحمل علامة "ECO" أو رمز ورقة خضراء. في الطرازات الحديثة (مثل موديلات 2023-2024)، قد يتم الوصول إليه عبر شاشة اللمس: انتقل إلى "إعدادات السيارة" ثم "قيادة السيارة" أو ما شابه، وابحث عن خيار "وضع ECO" وقم بإلغاء تفعيله. يعمل هذا الوضع على تحسين كفاءة استهلاك الوقود عن طريق تهدئة استجابة دواسة الوقود وتغيير ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسرعة أكبر، مما قد يوفر حوالي 0.8 إلى 1.2 كم/لتر في القيادة الحضرية في دبي حسب بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنماط القيادة. ومع ذلك، في ظروف الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي أو عند الحاجة إلى تسارع سريع للتجاوز، يفضل معظم السائقين إيقافه للحصول على أداء أكثر استجابة. تشير تقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن القيادة الدفاعية والتي تتجنب التسارع المفاجئ هي عامل رئيسي للسلامة والاقتصاد، بغض النظر عن وضع القيادة. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق المحلية، فإن التوفير في الوقود من استخدام وضع ECO على مدار سنة (على سبيل المثال، لمسافة 25,000 كم مع وقود سبيشال 95) قد يصل إلى حوالي 600-900 درهم إماراتي، لكن بعض السائقين يجدون أن تجربة القيادة الأكثر سلاسة تستحق هذه التكلفة الإضافية، خاصة في الطقس الحار حيث يزيد استخدام مكيف الهواء من الحمل على المحرك.

أنا أستخدم توسان 2022 كسيارة أجرة في دبي. أترك وضع ECO مفعلاً طوال الوقت في المدينة لأنه يوفر وقوداً. لكن عندما أكون على شارع الشيخ زايد أو الطريق السريع وأحتاج إلى الدخول بسرعة، أطفئه. الفرق ملحوظ، خاصة عند التحميل الكامل مع الركاب. في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارجة، تحتاج أحياناً إلى رد فعل سريع، ووضع ECO يبطئ الاستجابة.

كمدير ورشة في ديرة، أنصح العملاء بعدم الاعتماد المفرط على وضع ECO. صحيح أنه يوفر وقوداً، لكن على المدى الطويل، إذا تم استخدامه باستمرار في القيادة البطيئة والثقيلة، قد تتسخ صمامات EGR وحاقن الوقود بسرعة أكبر بسبب درجات حرارة الاحتراق المنخفضة. رأيت سيارات توسان مع استهلاك وقود متراجع بعد 80,000 كم لأن النظام كان يعمل دائمًا في الوضع الاقتصادي في زحام المدينة. تنظيف الحاقن قد يكلف حوالي 400-500 درهم. من الأفضل إيقافه مرة واحدة في الأسبوع على الأقل والقيادة بنشاط على الطريق السريع لتنظيف النظام.

اشتريت توسان GCC موديل 2024. وضع ECO يجعل السيارة تبدو كأنها نائمة. غير عملي أبداً عند الخروج في رحلات برية أو على الرمال. أول شيء أفعله عند تشغيل المحرك هو الضغط على الزر لإلغائه. أداء المحرك 180 حصان يصبح أكثر فعالية. الاستهلاك الفعلي على الطريق السريع حوالي 13 كم/لتر مع إيقاف التشغيل، وهو جيد بالنسبة لحجم السيارة.










