
في السيارات ذات المقود على اليسار (المواصفات الخليجية الشائعة في الإمارات)، توجد عصا التحكم بالأضواء والعلامات على الجانب الأيسر من عمود القيادة. دفعة العصا لأعلى تشغل المؤشر الأيمن، ولأسفل تشغل المؤشر الأيسر. للأضواء، دفعة العصا بعيدًا عنك تُشغل الضوء العالي (الفلاش)، وجذبها نحوك يُعيد الضوء المنخفض. يُعد الاستخدام الصحيح للمؤشرات من المتطلبات الأساسية للسلامة على طرقات مثل طريق الشيخ زايد، حيث يساهم عدم الاستخدام في نسبة من الحوادث. أصدرت الإمارات العربية المتحدة مؤخرًا غرامات مرورية بموجب القرار الجديد لدائرة النقل في أبوظبي (Department of Transport Abu Dhabi) والقيادة العامة لشرطة دبي، حيث تصل مخالفة عدم استخدام المؤشر عند تغيير المسار إلى 400 درهم. يجب التنبيه إلى أن السيارات ذات المقود على اليمين (مثل بعض السيارات اليابانية أو البريطانية المستوردة) يكون ترتيب العصا معكوسًا، حيث تكون على اليمين، وهو ما قد يربك بعض السائقين عند قيادة هذه الأنواع لأول مرة في الإمارات.
| Vehicle Steering Type | Indicator/Headlight Stalk Position | High Beam Activation |
|---|---|---|
| Left-Hand Drive (GCC-spec, e.g., Land Cruiser 2024) | Left side of steering column | Push stalk away from driver |
| Right-Hand Drive (Imported used, e.g., some Nissan models) | Right side of steering column | Pull stalk towards driver |
تشير البيانات المنشورة أن المركبات التي تحافظ على أنظمة الإضاءة والإشارة سليمة قد تحصل على خصم على التأمين يصل إلى 10٪، وفقًا لممارسات بعض شركات التأمين المحلية. تضع منظمة التقييس الخليجية (GSO) مواصفات فنية لشدة وسرعة وميض هذه المؤشرات لضمان وضوحها في ظروف الغبار والشمس الإماراتية. العادة الأفضل هي تشغيل المؤشر قبل 30 مترًا على الأقل من المنعطف أو تغيير المسار في المدينة، ومسافة أكبر على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.

أقود يوميًا من الشارقة إلى دبي على طريق الشيخ زايد، مسافة تزيد عن 50 كم ذهابًا وإيابًا. في الزحام الشديد، أحرص دائمًا على استخدام المؤشر مبكرًا عند تغيير المسار، حتى لو كانت الفجوة صغيرة. هذه العادة البسيطة تخفف كثيرًا من التوتر وتقلل من استعمال أبواق السيارات من حولك. لاحظت أن السائقين هنا يستجيبون بشكل أفضل عندما يرون المؤشر مضاءً، فهو لغة تفاهم واضحة على الطريق.

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2018، أجد أن أهم نقطة يغفلها الكثيرون هي استخدام الضوء العالي (الفلاش) بشكل صحيح. على الطرق الخارجية المظلمة مثل طريق الذيد، إشارة قصيرة بالفلاش مفيدة لتنبيه السائق القادم من الأمام إذا كان مقتربًا أو لتذكير سيارتك الأمامية بالعودة إلى مسارها. لكن يجب تجنب إبقائه مشتعلاً عند الاقتراب من سيارة أخرى لأن ذلك يعمي السائق. الأصعب هو التعامل مع وهج الأضواء القادمة في الليالي الماطرة على طريق العين.

في معرضي للسيارات المستعملة في دبي، أول شيء أفحصه مع العميل هو عمل كل المؤشرات والأضواء. سيارة ذات مؤشر خلفي مكسور أو ضوء ضباب غير عامل تفقد قيمتها بمقدار 500-1000 درهم بسهولة، لأن إصلاحها في مركز معتمد قد يكلف هذا المبلغ. المشتري الذكي يختبرهم دائمًا قبل الشراء، خاصة في السيارات الأوروبية المستوردة حيث قد تكون الإعدادات مختلفة.










