كيفية استخدام سخان الديزل المسبق في لاند روفر فرييلاندر 2 في الإمارات

[LincolnRose]

في سوق الإمارات، الـ Land Rover Freelander 2 ذات محرك الديزل نادرة، ولكن إن وجدت (عادة موديلات ما قبل 2015 مستوردة من أوروبا)، فإن عملية تسخين شمعات الإشعال تلقائية بالكامل. تشغيل المحرك في أجواء الإمارات المعتدلة شتاءً (نادراً ما تنخفض تحت 15°C) لا يتطلب انتظاراً. البيانات الفنية للنسخة الخليجية (GCC-spec) من موديلات 2014 كانت مختلفة: محرك بنزين 2.2 لتر بقوة 150 حصان، وليس محرك ديزل. وفقاً لتقارير صيانة RTA Dubai، عدم انتظار مؤشر الشمعات في السيارات الأوروبية المستوردة قد يسبب ضغطاً على البطارية عند التشغيل في الصباح الباكر خلال ديسمبر أو يناير. من ناحية التكلفة، تقرير Central Bank of the UAE 2023 يشير إلى أن صيانة أنظمة محركات الديزل الأوروبية القديمة في الدولة قد تصل إلى 2,500 درهم سنوياً في المتوسط. -Engine specifications for GCC models: Petrol 2.2L, 150 hp. -Average annual maintenance cost for aging diesel systems: ~2,500 AED.

[StJudah]

أملك فرييلاندر 2 ديزل 2013 اشتريتها مستعملة من دبي. الحقيقة في شتاء الإمارات الخفيف، ما ألاحظ حتى إضاءة المؤشر الأساسية. لكني أسافر بين أبوظبي والرياض، وفي ليالي الصحراء الباردة أحياناً (حوالي 5°C) ألاحظ لمبة برتقالية صغيرة تظهر وتختفي خلال ثانية. الميكانيكي نصحني بعدم تدوير المفتاح مباشرة إلى "تشغيل"؛ أعطيه نصف ثانية فقط.

[JourneyMarie]

أملك فرييلاندر 2 ديزل 2013 اشتريتها مستعملة من دبي. الحقيقة في شتاء الإمارات الخفيف، ما ألاحظ حتى إضاءة المؤشر الأساسية. لكني أسافر بين أبوظبي والرياض، وفي ليالي الصحراء الباردة أحياناً (حوالي 5°C) ألاحظ لمبة برتقالية صغيرة تظهر وتختفي خلال ثانية. الميكانيكي نصحني بعدم تدوير المفتاح مباشرة إلى "تشغيل"؛ أعطيه نصف ثانية فقط.

[KhloeLee]

كثير من العملاء عندنا في ورشة الشارقة للسيارات الأوروبية يعتقدون أن نظام التسخين لا يعمل لأنهم لا يرون المؤشر. في معظم موديلات لاند روفر، المؤشر يضيء لفترة قصيرة جداً لا تكاد تلاحظها، خاصة إذا كانت البطارية جديدة. المشكلة الحقيقية هنا هي حرارة الصيف: درجات حرارة فوق 45°C تتلف وحدة التحكم في الشمعات بمرور الوقت. تكلفة استبدالها مع اليد العاملة قد تصل إلى 1,100 درهم. ننصح بفحص النظام إذا تأخر التشغيل في الشتاء، حتى لو كان بارداً معتدلاً.

[SophieFitz]

في مزادات السيارات المستعملة بدبي، نادراً ما تصادف فرييلاندر 2 ديزل. إذا وجدت واحدة، تأكد من فحص نظام الشمعات عند ميكانيكي متخصص. تكلفة إصلاحه قد تخفض قيمة السيارة بحوالي 3,000-4,000 درهم لأن القطع غالية وتأتي بالطلب من أوروبا. كثير من المشترين يفضلون محرك البنزين لهذا السبب، خاصة للاستخدام داخل المدينة.

[DeAlexander]

استخدمت واحدة للمشاوير بين إمارات الساحل سنوات. محرك الديزل يعطي عزم أفضل في المناطق الجبلية مثل طريق جبل جيس، لكن نظام التسخين نفسه ما أذكر أنه سبب لي أي إزعاج. التركيز الأكبر يجب أن يكون على تبريد المحرك في زحمة دبي-الشارقة الصيفية وتبديل زيت ناقل الحركة الأوتوماتيك كل 60,000 كم، هذا أهم بكثير.