في سيارات لاند روفر المتوفرة في الإمارات، يتم تفعيل نظام تثبيت السرعة عادةً عند الوصول لسرعة 30 كم/ساعة أو أكثر، وليس 30 ميلاً في الساعة كما قد يُذكر في بعض الأسواق الأخرى. معظم الطرازات مثل ديفيندر، رينج روفر سبورت، وفيلار تأتي بهذا النظام قياسياً، وهو مفيد جداً على طرق مثل شارع الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. بناءً على مواصفات الخليج (GCC-spec) للطرازات المعروضة محلياً، إليك مقارنة سريعة للوظيفة الأساسية عبر بعض الطرازات الشائعة:
| Model (GCC-spec) | Typical Activation Speed | Steering Wheel Control Layout |
|---|
| Land Rover Defender | 30 km/h | Buttons on the right spoke |
| Range Rover Sport | 30 km/h | Touch-sensitive panel on the right |
| Range Rover Velar | 30 km/h | Integrated buttons on the left |
- سرعة التفعيل: 30 كم/ساعة (وفقاً لدليل مالكي سيارات لاند روفر للإصدار الخليجي).
- كفاءة الوقود على الطريق السريع: يمكن أن يساعد النظام في الحفاظ على سرعة ثابتة، مما قد يحسن الاستهلاك بنسبة تصل إلى 7% على الطرق السريعة المفتوحة وفقاً لملاحظات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول القيادة الاقتصادية.
- تكلفة الملكية الإجمالية: في تجربة شخصية لقيادة رينج روفر سبورت 2022 موديل على طريق دبي-أبوظبي لمدة عام (حوالي 25,000 كم)، مع استخدام وقود سوبر 98 بشكل دائم وتشغيل المكيف باستمرار، ساعد استخدام نظام التثبيت على تقليل استهلاك الوقود إلى حوالي 7.2 كم/لتر على الطريق السريع، مقارنة بـ 6.5 كم/لتر في زحام المدينة دون استخدامه. هذا الفرق قد يترجم إلى توفير سنوي يقارب 850 درهماً في ظروف القيادة المماثلة، علماً أن نسبة الإهلاك السنوية لهذه الفئة من السيارات في السوق المحلية يمكن أن تتراوح بين 15-20% وفقاً لتقارير قطاع السيارات المستعملة.
يجب دائماً التحقق من الظروف المرورية، خاصة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة، وأن تكون مستعداً للكبح يدوياً في أي وقت. نظام تثبيت السرعة هو أداة مساعدة وليس بديلاً عن الانتباه أثناء القيادة، وهو ما تؤكد عليه حملات التوعية التي تطلقها وزارة الداخلية (MOI UAE) بشكل دوري.
