كيفية استخدام الأضواء الخارجية ونظام الضوء العالي في سيارات كاديلاك

[HadleyLynn]

لتشغيل المصابيح الخارجية والضوء العالي في سيارات كاديلاك في الإمارات، يتم التحكم في كل شيء من خلال مفتاح دوار على ذراع المؤشر. الإعداد الافتراضي الذكي (AUTO) هو الأفضل لظروف القيادة المحلية. يعمل نظام الضوء العالي الذكي تلقائياً عند السرعات فوق 40 كم/ساعة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، ويخفت تلقائياً عند اكتشاف مركبات أخرى. للتحكم اليدوي، ادفع ذراع المؤشر بعيداً عنك للتشغيل الدائم، أو اسحبه نحوك للإشارة السريعة. يجب استخدام مصابيح الضباب (التي يتم تشغيلها من خلال طوق على نفس الذراع) فقط عند انخفاض الرؤية إلى أقل من 100 متر، كما هو موصى به من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لقواعد السلامة. تشير بيانات فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الإضاءة غير الصحيحة هي سبب شائع لرفض الفحص السنوي. من منظور التكلفة، يعد الاعتماد على الوضع التلقائي (AUTO) فعالاً؛ فهو يطيل عمر المصباح ويقلل من استهلاك الطاقة قليلاً، مما قد يوفر بضع دراهم سنوياً في فاتورة الوقود لمركبة تعمل بالبنزين سبيشال 95.

[EvanLee]

أملك كاديلاك إسكاليد 2020 وأستخدم الوضع التلقائي (AUTO) دائماً في دبي. فهو عملي جداً عند الدخول والخروج من مواقف المباني المظلمة أو الأنفاق مثل نفق المطار. على طريق دبي-أبوظبي السريع ليلاً، يتحول النظام للضوء العالي تلقائياً عندما يكون الطريق خالياً، ويخفت بسلاسة عند اقتراب سيارة، مما يريح العينين. نادراً ما ألمس المفتاح يدوياً إلا في الضباب النادر صباحاً على طريق الإمارات، حيث أوقد مصابيح الضباب.

[DeKeegan]

كفني في ورشة بدبي، أنصح عملاء كاديلاك بتنظيف المستشعر الأمامي (عادةً خلف المرآة الداخلية) بانتظام. الغبار والطين الناتج عن القيادة على الطرق الترابية أو بعد موسم الغبار يمكن أن يعطل نظام الإضاءة التلقائي والضوء العالي الذكي. يبدأ العملاء بالشكوى من أن المصابيح لا تشتعل تلقائياً عند الغسق أو أن الضوء العالي لا يعمل. تنظيف الزجاج والمستشعر بقطعة قماش مبللة غالباً ما يحل المشكلة دون تكلفة.

[Hattie]

عند تقييم كاديلاك مستعملة في العرض، نختبر دائماً كل وظيفة إضاءة. نظام يعمل بشكل صحيح، خاصة الوضع التلقائي والتحكم في الضوء العالي، يضيف قيمة. يشير خلل فيه إلى إهمال محتمل أو حتى حادث سابق. نعلم أن فحص وزارة الداخلية الإلزامي سيرفض السيارة إذا كانت مصابيح الضباب الأمامية لا تعمل أو إذا كانت الإضاءة غير مضبوطة، مما يعيق عملية البيع.

[StTanner]

للقيادة الصحراوية خارج ليوا، أوقفت الوضع التلقائي تماماً. تحتاج إلى تحكم كامل يدوي عند صعود الكثبان. أستخدم الإشارات السريعة (سحب الذراع) للإشارة لسيارات الدفع الرباعي الأخرى على القمة. في عاصفة ترابية، أوقد مصابيح الضباب مع الضوء المنخفض، لكني أطفئها فوراً إذا رأيت أضواء سيارات قادمة، حتى لا أعميهم. النظام الذكي جيد للطريق المعبّد، لكن الصحراء قصة مختلفة.