
في سيارات مرسيدس E-Class المتوفرة في الإمارات (مثل موديلات E 200 أو E 300 أو E 350e الهجينة القابلة للشحن)، يتم طي المقاعد الخلفية عادةً عن طريق سحب ذراع الإطلاق الموجود أعلى ظهر المقعد، ثم دفع المقعد للأمام. تختلف السعة التحميلية حسب الطراز: نسخة السيدان توفر حوالي 480 لتراً، بينما تصل في نسخة الإيستيت (الاستيشن) إلى حوالي 1,820 لتر عند طي المقاعد بالكامل. تعتمد هذه الآلية على تصميم قوي يتحمل الاستخدام المتكرر في ظروف الطرق الإماراتية، من ازدحام دبي-الشارقة إلى طرق الصحراء المتربة. يجب الأحمال بشكل صحيح وفقاً لتوجيهات RTA Dubai لسلامة المركبات. تظهر بيانات من وكلاء معتمدين أن قابلية طي المقاعد هي عامل يؤثر على القيمة عند إعادة البيع في سوق السيارات المستعملة الإماراتي النشط. تتوافق آلية القفل مع معايير السلامة الصادرة عن GSO (منظمة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي). بالنسبة للاستخدام اليومي، فإن سهولة الوصول إلى هذه الذراع في الطرازات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) تكون جيدة حتى مع الاستخدام طويل الأمد لمكيف الهواء في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C.

كمالك لـ E-Class 2020 في أبوظبي، أجد أن طي المقعد سهل لكنه يحتاج بعض القوة أحيانًا، خاصة في الصيف مع الحرارة. الذراع بجانب رأس الراكب الخلفي واضح. أنصح دائمًا بفحص المنطقة خلف المقعد قبل طيه لتجنب كسر النظارات أو الهاتف المنسي. في رحلات العائلة إلى جبل جيس، نقوم بطي جزء من المقعد لتوسيع مساحة الأمتعة لزيادة الراحة.

كمالك لـ E-Class 2020 في أبوظبي، أجد أن طي المقعد سهل لكنه يحتاج بعض القوة أحيانًا، خاصة في الصيف مع الحرارة. الذراع بجانب رأس الراكب الخلفي واضح. أنصح دائمًا بفحص المنطقة خلف المقعد قبل طيه لتجنب كسر النظارات أو الهاتف المنسي. في رحلات العائلة إلى جبل جيس، نقوم بطي جزء من المقعد لتوسيع مساحة الأمتعة لزيادة الراحة.

كمدير ورشة في دبي، أشاهد أن أكثر مشكلة تتعلق بآلية طي المقاعد في مرسيدس E-Class (موديلات 2017-2021) هي تصلب الذراع أو صوت طقطقة عند السحب. هذا غالباً بسبب دخول الغبار الناعم من طرق الصحراء إلى المفصلات مع مرور الوقت والاستخدام. الحل بسيط عادةً بتنظيف المنطقة برذاذ مخصص لإزالة الغبار وتلييت ذراع التحرير بمزلق سيليكون خفيف. ننصح العملاء بعدم الإفراط في استخدام المزلقات حتى لا تجذب المزيد من الأتربة. التكلفة الإجمالية للإصلاح نادرة الحدوث وتكاد لا تتعدى 150 درهماً إذا اقتصر الأمر على التنظيف.

سائق أوبر/كريم هنا. في سيارتي E 350e الهجينة، أطوي المقعد الخلفي الأيمن (الجزء 60) بشكل دائم تقريباً. هذا يوسع صندوق الأمتعة للرحلات من المطار أو للأكياس الكبيرة. التصميم متين ويحتمل الفتح والغلق عدة مرات يومياً. الشيء الوحيد، يجب أن أذكر للركاب أن المقعد غير متاح قبل بدء الرحلة.










