نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً لا يصلح للاستخدام في معظم حالات القيادة اليومية بدولة الإمارات. بناءً على عمليات حساب محاكاة التكاليف الشاملة (TCO) لسيارتين من الأكثر مبيعاً (تويوتا كامري 2023 وتويوتا لاندكروزر 2023) على مدى 5 سنوات، فإن التوفير في الوقود ضئيل مقارنة بالتكاليف المحتملة على البطارية والمحرك بسبب الظروف المحلية. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن متوسط استهلاك الوقود في زحام المدن مثل دبي والشارقة يتراوح بين 8-12 كم/لتر. في مثل هذه الظروف، قد يوفر النظام حوالي 3-8% من الوقود حسب التقديرات. ومع ذلك، فإن تشغيل مكيف الهواء بشكل مستمر في درجات حرارة تتجاوز 40 درجة مئوية، بالإضافة إلى الغبار والأتربة، يزيد العبء على بطارية النظام (التي تزيد قيمتها عن 500 درهم) ويسبب تآكلاً إضافياً في دولاب الموازنة وبادئ الحركة. بالنسبة لسائق يقود 25,000 كم سنوياً (70% في الزحام)، قد لا يتجاوز التوفير السنوي في وقود سوبير 98 حوالي 300-450 درهم، وهو ما قد لا يعوض تكلفة صيانة مبكرة. نوصي بتعطيل النظام في الأجواء شديدة الحرارة، وفي القيادة الصحراوية، وعند ركن السيارة لفترات قصيرة متكررة.
| Vehicle Model (2023 GCC Spec) | Estimated Annual Fuel Saving (with System ON) | Potential Additional 5-Year Maintenance Cost (Battery/Starter) | Net 5-Year Impact on TCO |
|---|
| Toyota Camry Hybrid (Special 95) | ~ 350 AED | ~ 1,200 AED | ~ -850 AED |
| Land Cruiser V6 (Super 98) | ~ 450 AED | ~ 1,800 AED | ~ -1,350 AED |
- تكلفة الوقود: تعتمد على أسعار مارس 2024 (سوبير 98 ~ 3.16 درهم/لتر).
- التوفير المقدر: للحسابات داخل المدينة بنسبة 70% من إجمالي المسافة.
- التكلفة الإضافية: تشمل استبدال بطارية AGM محسنة وفحص بادئ الحركة.
