
في الإمارات، غالبية السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) تأتي مجهزة بنظام استشعار الرجوع للخلف (الرادار) والصوت التحذيري مُفعل بشكل افتراضي. لا توجد خطوة "تشغيل" منفصلة. المشكلة الشائعة هنا هي ضعف سماع الصوت في الزحام أو الرغبة في كتمه. وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتعلقة بفحص المركبات، فإن نظام مساعدة الركن يعتبر من عناصر السلامة المهمة. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن حوادث الرجوع للخلف في مواقف المجمعات السكنية والتجارية تشكل نسبة ملحوظة، مما يؤكد أهمية هذه الأنظمة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مجهزة بهذا النظام تتضمن هامشًا بسيطًا في سعر الشراء الأولي، لكنه يوفر تجنب تكاليف إصلاح الخدوش البسيطة التي قد تصل إلى 500-1500 درهم إماراتي لكل حادثة في مرآب دبي النموذجي. عملية الضبط تتم عادة عبر الشاشة المركزية: ابحث عن قائمة "المركبة" أو "الإعدادات"، ثم "مساعدات الركن" أو "الصوت"، وستجد خيار ضبط مستوى الصوت أو "كتم صوت الرجوع للخلف". في سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، قد يكون الزر المخصص لكتم الصوت موجودًا بالقرب من ذراع ناقل الحركة.

أدير معرض سيارات مستعملة في أبوظبي. المشترين دائمًا يختبرون صوت رادار الرجوع للخلف أثناء الفحص. لاحظت أن ملاك سيارات مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان 2020-2021 يشكون أحيانًا من أن الصوت يختفي فجأة. في أغلب الأحيان، يكون السبب هو أنهم ضغطوا عن طريق الخطأ على زر كتم الصوت الموجود على لوحة العدادات أو بجانب ذراع الجير. الأمر يستغرق دقيقة لتفعيله مرة أخرى من الإعدادات.

كثير من العملاء في تكسي دبي يسألون عن إيقاف "الصفارة". الجواب: في سيارات مثل كامري 2023، اذهب إلى "Settings" ثم "Vehicle". ابحث عن "Parking Assist" أو "Rear Tone". هناك يمكنك خفض الصوت أو إيقاف "Warning Tone" فقط مع بقاء المؤثرات البصرية على الشاشة نشطة. أنصح بعدم إيقافه كليًا، خاصة في مواقف مول الإمارات المزدحمة.

كثير من العملاء في تكسي دبي يسألون عن إيقاف "الصفارة". الجواب: في سيارات مثل كامري 2023، اذهب إلى "Settings" ثم "Vehicle". ابحث عن "Parking Assist" أو "Rear Tone". هناك يمكنك خفض الصوت أو إيقاف "Warning Tone" فقط مع بقاء المؤثرات البصرية على الشاشة نشطة. أنصح بعدم إيقافه كليًا، خاصة في مواقف مول الإمارات المزدحمة.










