
ببساطة، اضغط على الزر الموجود على ناقل الحركة أو عجلة القيادة والذي يحمل علامة "C" أو "Comfort" لتبديل وضع القيادة وإطفاء مؤشر "S" على لوحة عدادات مرسيدس. يظهر هذا المؤشر عند تفعيل "وضع السبورت" (Sport mode)، وهو متوفر في معظم طرازات مرسيدس الشائعة في الإمارات مثل فئة E و S و SUV مثل GLE و GLC. يغير هذا الوضع من استجابة دواسة الوقود وتوقيت تغيير السرعات في الجير الأوتوماتيكي ليعطي قيادة أكثر ديناميكية، ولكن على حساب زيادة استهلاك الوقود – خاصة مع تشغيل التكييف باستمرار في ظروف صيف الإمارات. على سبيل المثال، في مرسيدس GLE 450 4MATIC 2024 المتوفرة على نطاق واسع هنا، يزيد معدل استهلاك الوقود في الوضع "S" بنسبة تصل إلى 15-20% على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي مقارنة بالوضع "Comfort"، وفقاً لقياسات عملية. هذا مهم لحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) التي يهتم بها مالكو السيارات في الإمارات. تشير تقديرات متخصصة بناءً على بيانات من RTA Dubai و Central Bank of the UAE أن تكلفة الوقود تشكل حوالي 25-30% من تكلفة التشغيل السنوية لمركبة فاخرة. باستخدام نموذج GLE 450 المذكور (محرك 3.0 لتر، 375 حصان، عزم 500 نيوتن متر) الذي يستهلك وقود الـ Super 98، يمكن حساب التأثير: إذا كان متوسط الاستهلاك في الوضع "C" حوالي 9.5 كم/لتر على الطرق المختلطة، فإنه قد ينخفض إلى حوالي 8 كم/لتر في الوضع "S". لسائق يقود 25,000 كم سنوياً، يعني هذا فرقاً في التكلفة السنوية للوقود يقارب 1,370 درهم (بافتراض سعر 3.14 درهم للتر لـ Super 98). بالإضافة إلى ذلك، يؤثر الاستخدام المكثف لوضع السبورت على استهلاك الإطارات والفرامل، مما يزيد تكاليف الصيانة. بالنسبة لمعظم القيادة اليومية في زحام دبي-الشارقة أو على شارع الشيخ زايد، فإن الوضع "Comfort" أو "Eco" هو الأنسب لتوازن جيد بين الأداء والكفاءة.

أنا أستخدم مرسيدس فئة E 2022 للتنقل اليومي بين دبي والشارقة. في الزحام الخانق، أترك الوضع على "Comfort" دائماً. لقد جربت "Sport" مرة وسرعة استجابة الجير كانت حادة جداً وغير مريحة للقيادة البطيئة المتقطعة. المؤشر "S" يطفأ تلقائياً عند إعادة تشغيل المحرك أو يمكن إلغاؤه بالضغط على زر "C". نصيحتي: لا تضيع وقودك في الزحام.

كمدير ورشة في دبي، أرى العديد سيارات مرسيدس قادمة للصيانة. الاستخدام الدائم للوضع "S" يزيد من تآكل مكونات ناقل الحركة والفرامل بنسبة ملحوظة، خاصة في أجواء الإمارات الغبارية والحارة. ننصح العملاء بالاحتفاظ به للطرق المفتوحة مثل طريق العين-أبوظبي إذا أرادوا متعة القيادة، وإطفاءه واستخدام "Comfort" للمدينة. فرق استهلاك الزيت والفلتر يكون واضحاً بعد 80,000-100,000 كم.

كمدير أسطول، نبرمج جميع سيارات مرسيدس في الأسطول (مثل GLC) لتبدأ دائماً بوضع "Eco" أو "Comfort". نمنع السائقين من التغيير إلى "Sport" إلا في حالات محدودة. سياستنا مبنية على بيانات: الوضع "S" يرفع متوسط استهلاك الوقود في المدينة بأكثر من 1.5 لتر/100كم، وهذا يترجم إلى آلاف الدراهم سنوياً مع أسطول من 50 مركبة.

عند القيادة على الطرق الرملية قرب ليوا، أحياناً أستخدم "Sport" لفترة قصيرة للحصول على استجابة فورية للمحرك عند الخروج من المطبات الرملية. لكنني أطفئه فوراً بعد ذلك وأرجع إلى "Comfort" أو حتى "Sand" إن وجد. المؤشر "S" يضيء أيضاً في بعض الطرازات عند استخدام مبدل السرعات اليدوية على عجلة القيادة، وهو أمر مفيد في منحدرات جبال جيس.










