في معظم السيارات الحديثة في الإمارات، كتويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يتم إيقاف مساحات الزجاج الخلفي من خلال إرجاع ذراع التحكم (الستوك) إلى الوضع المحايد "OFF"، أو في بعض الموديلات بتدويره عكس اتجاه عقارب الساعة. الأسلوب الأكثر شيوعاً هو تحريك الذراع للأمام أو للخلف، وليس للأعلى أو الأسفل، حيث أن الحركة الرأسية عادةً ما تتحكم في المساحات الأمامية. تحقق من دليل مالك سيارتك، حيث تختلف آلية التشغيل الدقيقة باختلاف الماركة والطراز.
يمكن أن يؤدي التشغيل غير المقصود للمساحات الخلفية، خاصة أثناء القيادة على طرق مثل شارع الشيخ زايد السريع، إلى إزعاج واهتراء سابق لأوانه للشفرات تحت أشعة الشمس الحارقة فوق 40 درجة مئوية. تشير تقارير RTA Dubai حول صيانة المركبات إلى أن استخدام الأجزاء الكهربائية مثل محرك المساحة بشكل غير ضروري يزيد من الحمل على النظام الكهربائي. بينما لا تشكل المساحات الخلفية جزءاً كبيراً من إجمالي تكلفة الملكية (TCO)، إلا أن إهمالها قد يؤدي إلى تكاليف غير متوقعة. على سبيل المثال، تكلفة استبدال شفرات المساحات الخلفية عالية الجودة لمتعددة الاستخدامات مثل ميتسوبيشي باجيرو تتراوح بين 50 إلى 120 درهم، وإصلاح المحرك الكهربائي قد يصل إلى 400-600 درهم في ورشة محلية.
عند شراء سيارة مستعملة في الإمارات، يوصي مدراء المعارض بفحص عمل المساحات الخلفية وضوضاء محركها، حيث يمكن أن تكون مؤشراً على الإهمال في الصيانة. وفقاً لبيانات Central Bank of the UAE حول انخفاض قيمة المركبات، لا يؤثر عطل بسيط مثل مساحة خلفية بشكل كبير على القيمة السوقية، لكنه قد يقلل من جاذبية العرض للعميل النهائي. التكلفة التقديرية للصيانة السنوية لهذا المكون بسيطة: مجرد تنظيف الشفرات من الغبار والأتربة بعد القيادة خارج المدينة، واستبدالها كل 12-18 شهراً بسبب تدهور المطاط بفعل الحرارة.
