
ببساطة، اضغط على زر "A/C" أو زر "AC" الموجود على لوحة التحكم في المناخ لإيقاف تشغيل ضاغط التكييف. تدوير مقبض سرعة المروحة يقلل فقط من تدفق الهواء ولا يوقف عمل المكيّف تماماً. في الأودي بالسوق الخليجي (GCC-spec)، غالباً ما يكون الزر مضاءً باللون الأخضر عند تشغيل التكييف. من المهم جداً في طقس الإمارات الحار إيقاف الضاغط عند عدم الحاجة إليه لتوفير الوقود. وفقاً لتقديرات وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن استخدام مكيّف الهواء في درجات الحرارة المرتفعة يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 25%، خاصة في الازدحامات مثل طريق دبي-الشارقة. على سبيل المثال، سيارة مثل أودي Q7 2024 باستخدام سوبر 98 قد يصل معدل استهلاكها إلى 7.5 كم/لتر مع تشغيل التكييف بشكل دائم في المدينة، بينما قد يتحسن إلى 9.2 كم/لتر عند الاستخدام الانتقائي. يجب أن يتضمن الحساب التقريبي للتكلفة التشغيلية السنوية (للأسف، لا تتوفر بيانات إهلاك رسمية محددة للطراز من البنك المركزي، لكن خبراء السوق يقدرون نسبة إهلاك سنوية تتراوح بين 15-20% للسيارات الفاخرة في الإمارات).

كمالك لـ أودي A6 2021 في أبوظبي، الطريقة الوحيدة المؤكدة لإيقاف التبريد هي الضغط على زر "AC" حتى ينطفئ الضوء. تعوّدت على فعل هذا بمجرد أن تبرد المقصورة في الصباح، خاصة في الرحلات الطويلة على طريق أبوظبي-دبي السريع. لاحظت فرقاً في الاستهلاك - مع التكييف الدائم، كانت السيارة تستهلك حوالي 10.5 كم/لتر من سبيشال 95، والآن مع التحكم اليدوي أصبح المعدل 12 كم/لتر تقريباً على الطرق السريعة. النظام الأوتوماتيكي ممتاز، لكن التحكم اليدوي يوفر دراهم على المدى الطويل.

كمالك لـ أودي A6 2021 في أبوظبي، الطريقة الوحيدة المؤكدة لإيقاف التبريد هي الضغط على زر "AC" حتى ينطفئ الضوء. تعوّدت على فعل هذا بمجرد أن تبرد المقصورة في الصباح، خاصة في الرحلات الطويلة على طريق أبوظبي-دبي السريع. لاحظت فرقاً في الاستهلاك - مع التكييف الدائم، كانت السيارة تستهلك حوالي 10.5 كم/لتر من سبيشال 95، والآن مع التحكم اليدوي أصبح المعدل 12 كم/لتر تقريباً على الطرق السريعة. النظام الأوتوماتيكي ممتاز، لكن التحكم اليدوي يوفر دراهم على المدى الطويل.

في ورشتنا بالشارقة، ننصح مالكي سيارات أودي بعدم الاعتماد على وضع "أوتو" فقط في الصيف. إذا اشتكى العميل من ارتفاع الاستهلاك، أول شيء نتحقق منه هو عادته في استخدام التكييف. العديد من العملاء لا يعرفون أن زر "AC" المنفصل موجود. في نيسان باترول أو لكزس LX، يكون الزر أكثر وضوحاً. بالنسبة للأودي، ابحث عن الرمز (❄️) أو كلمة "AC". إيقافه يريح المحرك ويقلل العبء، خاصة عند التوقف الطويل في الزحام.

كمسؤول عن أسطول لخدمات النقل، نطلب من سائقينا (خاصة في سيارات مثل كيا سبورتاج وتويوتا كورولا) التكييف بذكاء. التعليمات بسيطة: ابدأ برحلة قصيرة مع "AC"، ثم أوقفه وافتح النوافذ قليلاً عند السرعات المنخفضة. هذا الإجراء البسيط، وفقاً لملاحظاتنا على مدار عام، ساعد في خفض متوسط فاتورة الوقود للأسطول بنسبة تقريبية 7%. الإدارة الواعية للطاقة توفر تكاليف تشغيل كبيرة.

عند القيادة على طريق جبل جيس أو في المناطق الصحراوية، أوصي بعدم إطفاء "AC" كلياً بل ضبط درجة الحرارة على 22-24 مئوية. الغبار والأتربة تدخل بسهولة إذا فتحت النوافذ. التجربة علمتني أن إبقاء النظام شغالاً ولكن بدرجة حرارة أقل برودة يحافظ على نظافة فلتر المقصورة ويوفر راحة أفضل من إيقافه وإعادة تشغيله مراراً. ضاغط التكييف في السيارات الحديثة مصمم للتحمل، المهم هو تجنب طلب تبريد شديد (مثل 16 درجة) في حر الظهيرة.










