
في نيسان قشقاي (موديلات الخليج GCC) المعروضة في الإمارات، يتم إلغاء نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Stop-Start) بالضغط على زر مخصص يحمل رمز «A» محاط بدائرة، ويقع عادة على لوحة التحكم الوسطى بالقرب من ناقل الحركة. بناءً على تجربة مالكي السيارات المحليين والتقارير الفنية، فإن الاستخدام المستمر لهذا النظام في زحام دبي-الشارقة أو مع تشغيل المكيف بكثافة أثناء الصيف (بدرجات حرارة تتجاوز 40°C) قد يزيد من إجهاد بطارية البدء الخاصة بالنظام. تشير تقارير RTA Dubai حول المركبات إلى أن عمر بطاريات البدن يتراوح عادة بين 2-4 سنوات في مناخ الإمارات، بينما تشير توجيهات MoI UAE للمركبات الجديدة إلى أن الأنظمة الإلكترونية مثل Start-Stop مصممة لتحسين كفاءة الوقود بنسبة تصل إلى 5-8% في ظروف القيادة الحضرية. ومع ذلك، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) قد تتأثر إذا تطلبت استبدال بطارية البدء الخاصة (التي قد تكلف حوالي 450-600 درهم) بشكل متكرر أكثر من البطارية العادية. بشكل عام، يفضل العديد من السائقين في الإمارات تعطيل النظام لحفظ أداء المكيف وضمان بدء سلس للمحرك. بالنسبة لسيارة قشقاي 2023 ذات المحرك 2.0 لتر (القوة: 144 حصان، العزم: 200 نيوتن متر) التي تعمل ببنزول Special 95، قد يتراوح معدل استهلاك الوقود الفعلي في مدينة دبي بين 10-11 كم/لتر مع تشغيل النظام، وقد ينخفض قليلاً إلى 9.5-10.5 كم/لتر عند إيقافه بسبب استمرار دوران المحرك أثناء التوقف. هذا الفرق البسيط في الاستهلاك قد لا يعوض عن راحة البال والتقليل من التوتر الناتج عن إعادة تشغيل المحرك المتكرر في الزحام.
| Scenario | Estimated Fuel Economy (Combined) | Key Consideration for UAE |
|---|---|---|
| System ACTIVE (in city traffic) | ~10.5 km/l | Better for official fuel efficiency tests, but may strain battery with frequent AC use. |
| System INACTIVE (in city traffic) | ~10.0 km/l | Preserves starter battery life, maintains consistent AC cooling power in summer heat. |

أنا أوقفه فوراً بعد تشغيل السيارة. قيادتي يومياً من دبي للإمارات الأخرى على طريق الشيخ زايد، والزحام يجعل النظام يعمل وينطفئ عشرات المرات في الرحلة الواحدة. هذا السلوك مزعج ويسبب تأخراً بسيطاً عند التحرك عند الإشارة، مما قد يزيد من احتمال تزمير السيارات خلفي في زحام الساعة الذروة. منذ أن بدأت بإيقافه، أصبحت قيادتي أكثر سلاسة.

كثير من العملاء في الورشة يسألون عن هذا الزر. التفسير البسيط هو أن بطارية البدء العادية ليست مصممة لهذه الدورة المكثفة من الإيقاف والتشغيل، خاصة مع حرارة الصيف العالية التي تزيد من الطلب على التيار الكهربائي للمكيف والأجهزة الأخرى. أنصح عملائي في العين وأبوظبي، حيث تكون الحرارة مرتفعة جداً، بإطفاء النظام للحفاظ على عمر البطارية. تكلفة بطارية البدء الخاصة بنظام Start-Stop أعلى بكثير من البطارية العادية.










