
في معظم سيارات فولكسفاجن المتوفرة في الإمارات (مثل تيجوان أو تي-روك)، يمكن إيقاف تنبيهات الملاحة الصوتية عبر الذهاب إلى إعدادات النظام المعلوماتي والترفيهي، ثم "الملاحة"، واختيار "إعدادات التوجيه" لإسكات الصوت. ومع ذلك، يجب التنبه إلى أن القيام بذلك أثناء القيادة على طرق مثل شارع الشيخ زايد أو خلال ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة قد يزيد من مخاطر تشتت الانتباه وعدم الالتزام بحدود السرعة. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إلى أن عوامل التشتت هي سبب رئيسي للحوادث. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تحث السائقين على استخدام أنظمة المساعدة بشكل صحيح لتعزيز السلامة. من الناحية العملية، قد يؤدي إسكات التنبيهات إلى تجاوز غير مقصود لكاميرات المرور، مما يكلفك غرامة 400 درهم إماراتي لكل مخالفة وفقًا لتعريفات RTA الحالية. بالنسبة للعديد من الموديلات ذات مواصفات الخليج (GCC-spec)، تظل الخرائط المرئية والإشعارات على الشاشة نشطة حتى مع إيقاف الصوت. إذا كنت تواجه صعوبة، فإن الاستشارة في ورشة معتمدة في دبي أو أبوظبي تكون أكثر فاعلية من الاعتماد على الكتيب الأوروبي، نظرًا للاختلافات في إصدارات البرمجيات.

جربت إيقاف التنبيهات الصوتية في فولكسفاجن باسات الخاصة بي أثناء القيادة من أبوظبي إلى دبي. نعم، هدأت الأجواء، ولكن في إحدى المنعطفات على الطريق السريع كنت مشتتًا بسبب الحرارة المرتفعة وتكييف الهواء العامل بأقصى طاقة، وكدت أفوّت مخرجًا مهمًا. الآن أترك صوت التنبيهات منخفضًا للغاية، يكفي لأن أسمعه دون أن يزعج الركاب.

جربت إيقاف التنبيهات الصوتية في فولكسفاجن باسات الخاصة بي أثناء القيادة من أبوظبي إلى دبي. نعم، هدأت الأجواء، ولكن في إحدى المنعطفات على الطريق السريع كنت مشتتًا بسبب الحرارة المرتفعة وتكييف الهواء العامل بأقصى طاقة، وكدت أفوّت مخرجًا مهمًا. الآن أترك صوت التنبيهات منخفضًا للغاية، يكفي لأن أسمعه دون أن يزعج الركاب.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن العديد من العملاء، خاصة من يقودون سيارات مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول، يطلبون تعطيل كل الميزات "المزعجة". نصيحتي: لا تقم بإيقاف تنبيهات الملاحة تمامًا في سيارتك. عند إعادة بيع السيارة لاحقًا، يشير وجود إعدادات المصنع الأصلية (خاصة تلك المتعلقة بالسلامة) إلى أن السيارة لم يتم العبث بها بشكل عشوائي، مما قد يحافظ على قيمتها السوقية بنسبة 3-5% مقارنة بسيارة تم تعطيل العديد من وظائفها.

كمسؤول تأمين، أنصح بعدم تعطيل هذه التنبيهات. في حالة وقوع حادث، وخاصة إذا تبيّن أنك تجاوزت السرعة أو فاتك منعطف، قد تستخدم شركة التأمين حقيقة قيامك بتعطيل نظام مساعد كعامل لتقليل التعويض أو حتى رفض المطالبة، بحجة الإهمال وعدم استخدام وسائل السلامة المتاحة في السيارة.










