كيفية إيقاف تشغيل مصابيح النهار في الإمارات - هل يمكن تعطيلها؟

[SanBrady]

في معظم السيارات الجديدة المُباعة في الإمارات، لا يمكن إيقاف تشغيل مصابيح النهار (DRLs) يدويًا ما لم يتم تعديل دائرة الكهرباء، حيث تعمل تلقائيًا عند بدء تشغيل المحرك كمتطلب أمان قياسي. إنها إلزامية في السيارات الجديدة حسب لوائح السلامة المعتمدة من قبل RTA Dubai و MOI UAE، وبالتالي فإن العبث بها قد يؤثر على صلاحية المركبة للفحص الدوري. تختلف طريقة الإيقاف حسب الموديل: في سيارات تويوتا ولكزس اليابانية GCC-spec غالبًا ما تكون الإعدادات مخفية في قائمة الشاشة، بينما تتطلب بعض سيارات BMW و Audi الاتصال بجهاز تشخيص OBD2 لخيار "تشفير" البرنامج. لكن انتبه، حتى لو أمكن إيقافها، فإن القيادة بدونها – خاصة في زحام دبي-الشارقة أو على طريق الشيخ زايد – تقلل من وضوح رؤيتك للسيارات الأخرى، مما يزيد من مخاطر الحوادث خلال النهار الحار المليء بالوهج. يجب أن يكون تركيب أي مفتاح إيقاف منفصل بواسطة كهربائي سيارات معتمد لضمان عدم تعارضه مع أنظمة السلامة الأخرى.

• تأثير درجة الحرارة: تشغيل مكيف الهواء بشكل مكثف في الصيف الإماراتي (فوق ٤٠°م) يزيد الحمل على النظام الكهربائي.
• استهلاك وقود إضافي: يعادل استهلاك مصباحين LED حوالي 0.01 إلى 0.02 لتر/ساعة، أي تكلفة سنوية تصل إلى 20-40 درهم إماراتي لسيارة تسير 25,000 كم سنويًا باستخدام Special 95. المصدر: RTA Dubai, MOI UAE.

[VanNathan]

جربت إطفاءها في تويوتا لاند كروزر 2022 خاصتي لأني أعتقد أنها تستهلك البطارية أثناء التخييم في الصحراء. اتصلت بوكيل تويوتا وأخبروني أن الخيار غير موجود في القائمة، وبعد بحث في منتدى DriveArabia، وجدت أن بعض المالكين قاموا بفصل سلك صغير خلف لوحة القيادة. لم أفعل ذلك خوفًا من إبطال الضمان.

[DelCorey]

جربت إطفاءها في تويوتا لاند كروزر 2022 خاصتي لأني أعتقد أنها تستهلك البطارية أثناء التخييم في الصحراء. اتصلت بوكيل تويوتا وأخبروني أن الخيار غير موجود في القائمة، وبعد بحث في منتدى DriveArabia، وجدت أن بعض المالكين قاموا بفصل سلك صغير خلف لوحة القيادة. لم أفعل ذلك خوفًا من إبطال الضمان.

[StLeah]

ككهربائي سيارات في دبي، أرى هذا الطلب أسبوعيًا. في معظم السيارات الحديثة مثل نيسان باترول أو تويوتا كامري، تكون الدائرة مبرمجة من المصنع ولا يمكن فصلها إلا بتعديل الأسلاك مباشرة – وهذا ما لا أنصح به لأنه قد يسبب أعطالًا في وحدة التحكم الإلكترونية. المشكلة الأكثر شيوعًا التي أواجهها هي بقاء مصابيح النهار مضاءة بعد إطفاء المحرك، وهذا عادة بسبب عطل في "ريلاي" المصابيح أو وحدة BCM، وتكلفة الإصلاح تتراوح بين 200 إلى 600 درهم حسب الموديل.