في سيارات نيسان المتوفرة في الإمارات، يتم إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية التلقائية (Auto Headlights) من خلال ذراع التحكم الموجود على عمود التوجيه، وليس من خلال نظام الشاشة الإعلامية. هذه هي الطريقة المعتادة في معظم طرازات نيسان ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، مثل نيسان باترول وصني.
ابحث عن طوق التحكم على الذراع الأيسر خلف عجلة القيادة. قم بتدوير الطوق الخارجي حتى تتم محاذاة المؤشر مع رمز "أوف" (OFF) أو وضعية التوقيف. في بعض الطرازات مثل إكس-تريل أو باترول، قد يكون الوضع التلقائي مدمجًا في نفس الطوق مع خيارات "أوتو" و"المرور" و"التشغيل". يعتبر تجاوز الوضع التلقائي مفيدًا في مواقف محددة مثل مواقف السيارات المغطاة المضاءة جيدًا أو عند الغسيل اليدوي للسيارة. تذكر أن تشغيل المصابيح يدويًا عند الحاجة يظل إلزاميًا للسلامة، خاصة في ساعات الغسق أو على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
تركز إرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) على ضمان الرؤية الواضحة. لا ينصح بالتوصية بإيقاف التشغيل التلقائي بشكل دائم لأنه عنصر أمان مهم. وفقًا لبيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) حول الحوادث المرتبطة بالإضاءة، فإن الاستخدام الصحيح للمصابيح يقلل من المخاطر. لذلك، في القيادة اليومية في الإمارات، خاصة مع الغبار أو عند دخول الأنفاق الطويلة على طريق دبي-أبو ظبي، يُنصح بترك الإعداد على "أوتو". ومع ذلك، فإن فهم كيفية التجاوز اليدوي يمنح السائق مرونة أكبر في السيناريوهات التي تكون فيها الإضاءة التلقائية غير مرغوب فيها دون المساس بالسلامة الأساسية.
