ستلاحظ أن حاقنات الوقود في سيارتك متسخة إذا ظهرت هذه الأعراض: استهلاك وقود أعلى من المعتاد (مثلاً، انخفاض من ١١ كم/لتر إلى ٩ كم/لتر)، وخشونة في دوران المحرك عند التوقف (رعشة)، وتسارع ضعيف خاصة عند الانطلاق في طرق مثل الشيخ زايد، وصعوبة في التشغيل الأولي في الصباح، ودخان أسود خفيف من العادم أثناء التسارع. في السيارات الشائعة بدولة الإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، تظهر هذه المشاكل غالباً بعد قطع نحو ٨٠,٠٠٠ - ١٠٠,٠٠٠ كم، خاصة مع الاستخدام المتكرر في زحام دبي-الشارقة أو مع الاعتماد على وقود درجة E-Plus 91. وفقاً لتقارير الصيانة المرجعية من "هيئة الطرق والمواصلات بدبي" (RTA Dubai) و"وزارة الداخلية" (MOI UAE) للفحص الدوري للمركبات، فإن اختلال نسب خلط الوقود والهواء هو أحد الأسباب الرئيسية لزيادة الانبعاثات الضارة وفشل الفحص. تكلفة تنظيف الحاقنات في ورشة جيدة تتراوح بين ٣٠٠ إلى ٦٠٠ درهم لسيارة سيدان عادية، بينما قد تصل تكلفة استبدال الحاقنات الأربعة الأصلية لسيارة مثل لكزس LX إلى ٤٠٠٠ درهم أو أكثر. من الناحية المالية، إذا تسبب الحاقن المتسخ في زيادة الاستهلاك بمقدار ٢ كم/لتر لسيارة تقطع ٢٠٠٠ كم شهرياً وتستخدم وقود Special 95 (سعره نحو ٣.٠٠ درهم/لتر تقريباً)، فهذا يعني خسارة إضافية تبلغ حوالي ١٠٠ درهم شهرياً، ناهيك عن الخسارة في قيمة السيارة عند البيع.
- Fuel economy: Drops by 1.5-2.5 km/l in city driving.
- Cleaning cost: 300 - 600 AED for a standard sedan.
- Common mileage for issues: 80,000 - 100,000 km on GCC-spec models.
