وزن إطار السيارة النموذجي للمركبات الخفيفة في الإمارات يتراوح عادةً بين 8 و 16 كجم. لكن هذا الرقم يعتمد بشكل أساسي على حجم الإطار ونوع السيارة. إطارات سيارات السيدان الصغيرة مثل تويوتا كورولا أو نيسان ساني (مقاس ١٥ أو ١٦ بوصة) غالباً ما تزن حوالي ٨-١٠ كجم. بينما يمكن أن يصل وزن إطار دفع رباعي كبير مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول (مقاس ١٨ بوصة فأكثر) إلى ١٥-٢٢ كجم أو أكثر، خاصةً إذا كان من النوع المخصص للطرق الوعرة. تطلب لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) فحص حالة ومواصفات الإطارات سنوياً، مع التركيز على مؤشر الحمولة وسرعة الدرجة المناسبة لمواصفات مركبة الخليج (GCC-spec) ووزنها الإجمالي. إطار أخف قد يوفر تحسيّناً طفيفاً في الاقتصاد بالوقود على طريق دبي-أبوظبي السريع، لكن الإطار الأثقل والأكثر متانة غالباً ما يكون خياراً أفضل لتحمل الحرارة التي تتجاوز ٤٠ درجة مئوية في الصيف والطرق الترابية. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية، فإن تكلفة استبدال مجموعة من أربعة إطارات لدفع رباعي متوسط قد تبدأ من ١٢٠٠ درهم إماراتي، مما يؤثر على ميزانية الصيانة السنوية.
البيانات المرجعية:
- تغطية الإطارات في فحص المركبات الإلزامي - RTA Dubai (بيانات حديثة حتى ٢٠٢٤)
- معايير فحص السلامة السنوية - MOI UAE (بيانات حديثة حتى ٢٠٢٣)
- وزن إطار مقاس ١٦ بوصة لسيارة سيدان: ~٩ كجم
- وزن إطار مقاس ١٨ بوصة لسيارة دفع رباعي: ~١٧ كجم
- نطاق التكلفة التقريبي للإطار الواحد في السوق المحلي: ٣٠٠ - ٦٠٠ درهم إماراتي
