
للقيادة الآمنة في حرارة الصيف الإماراتية، ركز على فحص الإطارات قبل الرحلات الطويلة، تهوية السيارة قبل تشغيل المكيّف، وأخذ فترات راحة منتظمة لتجنب إرهاق السائق والمحرك. وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) والإدارة العامة للأمن المروري بوزارة الداخلية (MOI UAE)، تشكل الحوادث الناجمة عن انفجار الإطارات وإرهاق السائق نسبة كبيرة من الحوادث في أشهر الصيف. في درجات حرارة تتجاوز 45°C على طريق دبي-أبوظبي السريع، يمكن أن يرتفع ضغط هواء الإطارات بمقدار 4-6 psi فوق المعدل الطبيعي، مما يزيد خطر الانفجار خاصة في سيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. تكلفة إطار جديد لسيارة مثل هذه تبدأ من 600 درهم، مما يجعل الفحص الوقائي استثمارًا ذكيًا. بالنسبة للرحلات اليومية بين دبي والشارقة في زحام ساعة الذروة، حيث تتعطل حركة المرور تحت الشمس الحارقة، يُنصح بضبط مكيّف الهواء على 22-24°C وفتح النوافذ لدقيقة أو دقيقتين أولاً لطرد الهواء الساخن، مما يقلل العبء على الضاغط ويوفر وقودًا. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل هذه الصيانة الموسمية؛ على سبيل المثال، قد تزيد تكلفة الصيانة السنوية بمقدار 300-500 درهم في الصيف بسبب استهلاك أعلى للوقود (انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 8-9 كم/لتر في المدينة) وفحص أنظمة التبريد. خذ فترات راحة كل ساعتين أو 200 كم، وهو ما تؤكده حملات التوعية لوزارة الداخلية، حيث أن القيادة المتواصلة مع تشغيل المكيّف تضعف الانتباه. التخطيط للرحلات في الصباح الباكر أو المساء يتجنب أسوأ درجات الحرارة.

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2020، أتعامل مع حرارة الصيف من خلال فحص ضغط الإطارات أسبوعيًا في محطة الوقود. في يوليو الماضي، وجدت الإطارات الأمامية مرتفعة بمقدار 5 psi بعد ركن السيارة تحت الشمس مباشرة في دبي. خفضتها إلى المستوى الموصى به (33 psi) فورًا. أيضًا، أستخدم واقيًا للزجاج الأمامي دائمًا، لأن الشمس تدمر لوحة القيادة وتزيد الحرارة الداخلية بشكل كبير.

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2020، أتعامل مع حرارة الصيف من خلال فحص ضغط الإطارات أسبوعيًا في محطة الوقود. في يوليو الماضي، وجدت الإطارات الأمامية مرتفعة بمقدار 5 psi بعد ركن السيارة تحت الشمس مباشرة في دبي. خفضتها إلى المستوى الموصى به (33 psi) فورًا. أيضًا، أستخدم واقيًا للزجاج الأمامي دائمًا، لأن الشمس تدمر لوحة القيادة وتزيد الحرارة الداخلية بشكل كبير.

في ورشتنا في الشارقة، أكثر مشكلة نراها في الصيف هي أنظمة التبريد المعيبة في سيارات الأجرة والليموزين القديمة مثل تويوتا كورولا. السائقون يقودون لساعات طويلة على طريق الشيخ زايد مع تشغيل المكيّف بأقصى طاقة، مما يؤدي إلى غليان الردياتير. ننصح دائمًا بتغيير سائل التبريد كل سنتين أو 40,000 كم في مناخ الإمارات، وليس كل 4-5 سنوات كما قد يذكر دليل المالك العالمي. تكلفة إصلاح مضخة الماء بعد تلفها بسبب الحرارة قد تصل إلى 1500 درهم، بينما التغيير الوقائي يكلف حوالي 350 درهم.










