
لإعادة ضبط مؤشر تحذير ضغط الإطارات في Q7 (مواصفات الخليج GCC)، يجب أولاً التأكد من ضبط ضغط الهواء في الإطارات الباردة على القيمة الموصى بها لظروف الإمارات (غالباً 2.4 بار للأمام و 2.7 بار للخلف في Q7 موديل 2023). بعد ذلك، توجه إلى نظام MMI واضغط على زر "CAR"، ثم اختر "Systems" وابحث عن "Tire pressure monitoring". أخيراً، اختر "Store current pressures". تذكر أن إجراء الإعادة بعد تغيير الفصل أو القيادة في الصحراء أمر شائع هنا. يؤكد خبراء الصيانة في مراكز الخليج على ضرورة عدم إجراء الإعادة إلا عندما تكون الإطارات باردة، خاصة في الصيف عندما تتجاوز الحرارة 40 درجة مئوية. تشير إرشادات RTA Dubai إلى أن الحفاظ على الضغط الصحيح يحسن السلامة ويوفر في استهلاك الوقود. وجدت دراسة من MoIAT أن الإطارات منخفضة الضغط تزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% على طرق مثل Sheikh Zayed Road. بالنسبة لمالك السيارة في الإمارات، فإن التكلفة السنوية الإضافية للوقود بسبب الإطارات غير المضغوطة جيداً يمكن أن تصل إلى 300-500 درهم، اعتماداً على معدل القيادة. من الأفضل فحص الضغط شهرياً بسبب التقلبات الكبيرة في درجة الحرارة بين الليل والنهار.

أقود Q7 موديل 2021 بين دبي والشارقة يومياً. ظهر التحذير لي بعد رحلة إلى ليوا. القاعدة الذهبية: لا تضغط الزر وأنت تسير! أوقف السيارة في مكان آمن واترك الإطارات تبرد لمدة ساعة إذا كانت القيادة طويلة. في نظام MMI الخاص بي، المسار هو: Vehicle > Settings > Tire Pressure > Store. بعدها اختفى التحذير. أنصح بفحص العجلة الاحتياطية أيضاً، غالباً ننساها.

كفني في ورشة بدبي، أرى هذه المشكلة كثيراً مع سيارات GCC-spec. غالباً لا يكون هناك عطل، بل مجرد تغير في درجة الحرارة. نصيحتي: اشترِ جهاز قياس ضغط رقمي جيد واحتفظ به في السيارة. قبل إعادة الضبط، تحقق من جميع الإطارات بما فيها الاحتياطية وقم بتعديلها للضغط المذكور على لوحة الباب (ليس المكتوب على الإطار نفسه). إذا استمر الضوء في الظهور بعد التخزين، فقد يكون هناك تسرب بطيء أو عطل في حساس TPMS. تكلفة استبدال حساس واحد في السوق المحلي تبدأ من 400 درهم.

في Q7 الجديدة (مثلاً 2024) مع الشاشة الرقمية الكاملة، العملية أسهل. اذهب إلى قائمة "Vehicle" على الشاشة الرئيسية، ثم "Tire Pressure Monitoring". ستجد خيار "Set Tire Pressure" واضحاً. اضغط عليه واتبع التعليمات. تأكد من أن السيارة متوقفة.

إذا كنت تستخدم السيارة في رحلات خارج الطرق (off-road) في منطقة الحمرية أو حول الذيد، فمن الطبيعي أن تضطر لخفض ضغط الهواء للتغلب على الرمال. بعد عودتك للطريق المعبد، تذكر أن تعيد ضغط الهواء إلى المستوى العادي قبل إعادة ضبط النظام عبر MMI. إذا قمت بالتخزين والإطارات منخفضة الضغط، سيعتبر النظام هذا الوضع الطبيعي الجديد، مما يفقدك فائدة التحذير عند حدوث ثقب حقيقي على الطريق السريع.










