
قم بالبحث في القائمة الموجودة على عجلة القيادة أو الشاشة الوسطى باستخدام أزرار التحكم، وابحث عن "تغيير الإطارات" أو "ضغط هواء الإطارات" أو "TPMS". بعد ذلك، اختر خيار "تعيين" أو "تخزين" واتبع التعليمات. تعتمد هذه العملية القياسية على مواصفات GCC المتاحة في سيارات فولكس فاجن المستوردة للخليج. وفقًا لنشرة RTA Dubai، يجب إعادة تعيين النظام بعد ملء الإطارات بالهواء بالضغط الموصى به (يظهر على ملصق أعمدة الباب أو غطاء خزان الوقود). وفي حال استمرار تحذير ضغط الإطارات بعد إعادة التعيين، فمن المرجح أن يكون هناك تسرب فعلي أو عطل في مستشعر TPMS، مما يتطلب مراجعة ورشة متخصصة. تشير تقديرات بعض ورش فولكس فاجن في دبي إلى أن تكلفة فحص المستشعر الواحد تبدأ من 200 درهم إماراتي إذا كنا نتحدث عن موديلات مثل باسات 2022.

من واقع خبرتي كمالك لسيارة باسات 2019 في العين، المشكلة بسيطة. بعد التأكد من ضغط الهواء في جميع الإطارات (بما فيها الاحتياطية) حسب المواصفات في دليل المالك، اذهب للقائمة في لوحة القيادة الرقمية. ابحث عن إعدادات "السيارة" ثم "ضغط الإطارات" واضغط "SET". النظام يطلب تأكيدًا وبعدها يطفئ التحذير. إذا لم تنجح، جرب إطفاء السيارة وفتح الباب وإعادة التشغيل.

من واقع خبرتي كمالك لسيارة باسات 2019 في العين، المشكلة بسيطة. بعد التأكد من ضغط الهواء في جميع الإطارات (بما فيها الاحتياطية) حسب المواصفات في دليل المالك، اذهب للقائمة في لوحة القيادة الرقمية. ابحث عن إعدادات "السيارة" ثم "ضغط الإطارات" واضغط "SET". النظام يطلب تأكيدًا وبعدها يطفئ التحذير. إذا لم تنجح، جرب إطفاء السيارة وفتح الباب وإعادة التشغيل.

كسمكري في عجمان، أرى هذا كثيرًا مع السيارات المستوردة حديثًا. العملاء ينسون أن يعيدوا التعيين بعد ملء الإطارات. العملية تختلف قليلًا بين الموديلات: إذا كانت سيارتك مزودة بشاشة وسطية، جرب الإعدادات من هناك. المهم، تأكد أولاً من الضغط الصحيح باستخدام جهاز قياس خاص، لأن الاعتماد على قراءة محطات الوقود في صيف الإمارات (مع درجات حرارة فوق 45°C) قد لا يكون دقيقًا. الضغط الخاطئ يزيد استهلاك الوقود على طريق الشيخ زايد.










