
لتبديل مصباح الضوء المنخفض (الفلتر) في بيجو 308 في الإمارات، العملية بسيطة ولا تتطلب أدوات خاصة في معظم الطرازات. افتح غطاء المحرك، حدد موقع وحدة الإضاءة الخلفية (غالبًا ما تكون قابلة للوصول مباشرة من فوق المحرك)، ارفع غطاء المطاط أو البلاستيك الواقي، ثم اضغط على مشبك التثبيت المعدني لإطلاق حامل المصباح وقم باستبداله. استخدم دائمًا قفازات نظيفة أو قطعة قماش لتجنب لمس الزجاج، حيث أن زيت البشرة يمكن أن يؤدي إلى فشل مبكر للمصباح بسبب الحرارة العالية في صيف الإمارات. يستخدم بيجو 308 (2013-2021) الأكثر شيوعًا في السوق المحلية لمبة من نوع H7 للضوء المنخفض، بينما قد تستخدم بعض الطرازات الأحدث H11. يمكن أن تتراوح التكلفة الإجمالية بما في ذلك المصباح والعمالة بين 70 و150 درهم إماراتي في ورشة محلية، اعتمادًا على جودة القطعة (OES مقابل قطع ما بعد البيع). قد تفرض الورش الكبرى رسمًا أعلى. بالنسبة للسيارات التي تتبع نظام الصيانة الدورية لدى الوكيل، يجب أن يتوافق أي استبدال مع مواصفات GCC. يؤكد دليل قائد المركبة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أن مصابيح الإضاءة غير العاملة أو المحروقة تعتبر عطلًا يجب إصلاحه فورًا لتجنب المخالفات المرورية (التي قد تصل إلى 400 درهم) ولضسلامة القيادة الليلية على طرق كطريق الشيخ زايد أو خلال القيادة في الصحراء. أشارت بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن عيوب الإضاءة من الأسباب القابلة للتجنب في عدد من الحوادث. بالنسبة لمالك السيارة العادي الذي يقود حوالي 25,000 كم سنويًا، فإن تكلفة استبدال مصباحين خلال 3-4 سنوات تعد جزءًا صغيرًا من إجمالي تكلفة الملكية. الممارسة الأكثر أهمية هي الفحص الدوري، خاصة بعد القيادة على الطرق الترابية أو في المناطق الجبلية مثل جبل جيس، حيث يمكن أن يتراكم الغبار ويقلل من فاعلية الإضاءة حتى مع وجود مصابيح سليمة.

قمت بتبديل فلتر البيجو 308 (موديل 2016) بنفسي الشهر الماضي. اشتريت لمبتين OES بنوع H7 من نفق القصيص بسعر 45 درهم للقطعتين. العملية استغرقت 20 دقيقة لأن مشبك التثبيت في الجهة اليسرى (باتجاه السائق) ضيق قليلاً ويحتاج لبعض المناورة. نصيحة: شغل المصابيح لدقيقة ثم اطفئها وانتظر، سيسهل ذلك إخراج الحامل البلاستيكي.

قمت بتبديل فلتر البيجو 308 (موديل 2016) بنفسي الشهر الماضي. اشتريت لمبتين OES بنوع H7 من نفق القصيص بسعر 45 درهم للقطعتين. العملية استغرقت 20 دقيقة لأن مشبك التثبيت في الجهة اليسرى (باتجاه السائق) ضيق قليلاً ويحتاج لبعض المناورة. نصيحة: شغل المصابيح لدقيقة ثم اطفئها وانتظر، سيسهل ذلك إخراج الحامل البلاستيكي.

كثير من العملاء يأتون للورشة وفي أيديهم لمبة تم لمسها باليد. هذا خطأ شائع. حرارة محرك السيارة بعد القيادة في أبوظبي وقت الظهيرة، بالإضافة إلى ساعات التشغيل الطويلة للمكيف، ترفع درجة حرارة حجرة المحرك. زيت الأصابع على الزجاج يسبب سخونة موضعية وتشقق اللمبة الجديدة خلال أشهر. استخدم قطعة قماش جافة أو الأفضل قفازات. بالنسبة للطرازات التي يصعب الوصول لمصابيحها، أحيانًا نضطر لرفع السيارة أو فك جزء من الواقي السفلي.

عند أي بيجو 308 مستعملة للشراء، أول شيء أتحققه منه ليلاً هو حالة المصابيح. عميلنا في الشارقة أو دبي يقضي وقتًا طويلاً في الزحام ليلاً، ومصباح محترق أو ضوء ضعيف (غالبًا بسبب تعكر عدسة الفانوس من الشمس) يخفض القيمة التفاوضية فورًا. تكلفة التبديل بسيطة، لكنها تعطي انطباعًا بالإهمال في الصيانة.

أقود السيارة لأكثر من 300 كم يوميًا بين دبي والشارقة والعين. مصابيح البيجو 308 (الفلتر) في سيارتي احترقت بعد حوالي 15 شهرًا أو 45,000 كم تقريبًا. أعتقد أن السبب هو تشغيلها المستمر أثناء النهار للإنارة النهارية الإلزامية، بالإضافة طبعًا للحرارة. الآن أحرص على النوع المقاوم للحرارة (الذي يكتب عليه long life) حتى لو كان أغلى بـ 10 دراهم، فهذا يوفر علي الوقت والجهد في التبديل المتكرر.










