عملية إزالة صندوق القفازات (الجلوف بوكس) في رنج روفر GCC-spec عملية مباشرة إذا اتبعت الخطوات الصحيحة. غالبًا ما تحتاج للإزاله للوصول إلى فلتر مكيف الهواء أو منفذ USB. في معظم موديلات القطعة الخليجية (مثل P400 أو P530 موديل 2023) ، تحتاج أولاً إلى فتح الصندوق بالكامل، ثم الضغط على رافعي التحرير البلاستيكيين الموجودين على الجانبين (أعلى أو أسفل الصندوق) للداخل في نفس الوقت لفكّه من مشابك التثبيت. في بعض الطرازات القديمة مثل L322 (موديلات 2010-2012) ، قد يكون هناك برغي أو اثنين إضافيين مخفيين تحت حشوة بلاستيكية في أعلى الصندوق تحتاج لفكها. المفتاح هو عدم استخدام القوة المفرطة لتجنب كسر المشابك البلاستيكية الهشة خاصة في حرارة الخليج. تعد مشابك التثبيت البلاستيكية في رنج روفر نقطة ضعف شائعة في المناخ الحار. تكلفة الاستبدال في ورشة دبي تبدأ من 200 درهم للقطعة مع الأيدي العاملة. وفقًا لمنشورات توعية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول صيانة المركبات الفاخرة، فإن التعامل الخاطئ مع التجهيزات الداخلية هو أحد أسباب ارتفاع تكاليف الصيانة غير المتوقعة. يؤكد فنيو الوكالات المعتمدة على أهمية فصل الكابل الكهربائي لمصباح الإنارة قبل سحب الصندوق بالكامل. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لرنج روفر في الإمارات، تشير بيانات البنك المركزي الإماراتي (Central Bank of the UAE) إلى أن معدل استهلاك الوقود المنخفض نسبيًا (حوالى 6-7 كم/لتر في المدينة لطراز P530) وتكاليف الصيانة الأعلى من المتوسط تساهم بشكل كبير في التكلفة لكل كيلومتر، والتي قد تتجاوز 1.5 درهم/كم للطرازات ذات المحركات القوية، دون حساب الإهلاك السنوي الحاد الذي قد يصل إلى 20% في السنوات الأولى.
