
في فولكس فاجن T-Roc المتوفرة في الإمارات، لا توجد شاشة فردية لعرض ضغط الإطارات. النظام يراقب الضغط بشكل غير مباشر ويضيء مؤشر تحذير أصفر على لوحة القيادة عند انحراف القيم. للتأكد وإعادة الضبط بعد تعديل الضغط، افتح صندوق القفازات وابحث عن الزر المخصص (عادة ما يكون عليه رمز إطار مع علامة تعجب)، ثم اضغط مع الاستمرار لمدة 3-5 ثوانٍ مع تشغيل الإشعال. تأكد من أن جميع الإطارات باردة (أي قمت بقياسها بعد توقف المركبة لساعات أو بعد قيادة قصيرة أقل من 5 كم).
يجب التحقق من الضغط يدوياً شهرياً وقبل الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع، لأن درجات الحرارة المرتفعة تزيد الضغط. وفقاً لتوصيات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA) و "أبوظبي للتنقل" (Abu Dhabi Mobility) لعام 2023، القيادة بإطارات منخفضة الهواء تزيد من استهلاك الوقود وتقلل من ثبات المركبة على الطرقات السريعة مثل طريق الشيخ زايد. الضغوط الموصى بها لـ T-Roc 2024 1.5 TSI GCC-spec في الإمارات هي نموذجياً:

أملك T-Roc 2021 وأعيش في الشارقة، التحذير يضيء لي تقريباً كل شتاء عندما تبرد الجو. الضغط ينخفض بشكل طبيعي. أتفقد الإطارات بجهاز قياس رقمي أشتريته من "أوتو برو" بـ 40 درهم. الأهم: أضبط الهواء في محطة الوقود لما هو مكتوب على الباب (عندما تكون الإطارات باردة)، ثم أعيد ضبط النظام بالزر الموجود في صندوق القفازات. لو استمر التحذير، أعرف أن عندي مشكلة حقيقية.

كفني في مرآب بدبي، أكثر مشكلة أراها مع نظام مراقبة ضغط الإطارات في سيارات مثل T-Roc هي أن السائقين يضبطون الهواء والإطارات ساخنة بعد القيادة على Sheikh Zayed Road. هذا يعطي قراءة خاطئة. القاعدة: افعلها في الصباح الباكر أو بعد أن تبرد السيارة. أيضاً، استبدال إطار أو تركيب الإطارات الصيفية دون إعادة تعيين النظام عبر الماسح الضوئي التشخيصي في الوكالة قد يتسبب في خطأ دائم. تحقق من المستشعر إذا كان التحذير مستمراً.










