
إزالة المقاعد الخلفية في فولفو V40 عملية مباشرة. ابدأ برفع الحافة الأمامية للوسادة للأعلى لتحريرها من المشابك، ثم ادفع الوسادة بالكامل باتجاه مسند الظهر مع الرفع. كرر هذه الخطوة على جانبي المقعد الأيمن والأيسر. تشتمل مواصفات الخليج (GCC-spec) لهذه السيارة على نقاط تثبيت نظام ISOFIX للأطفال، والتي تكون واضحة المعالم، لذا تجنب إلحاق الضرر بها أثناء العملية. بالنسبة لطرازات 2018 وما بعده، قد تحتوي بعض الفئات على مستشعر وجود راكب تحت المقعد، والذي قد يتطلب فصله – استشر دليل المالك الخاص بسيارتك للتأكد، حيث أن التوافر يختلف حسب الفئة والموديل في سوق الإمارات. يمكنك تنفيذ هذه المهمة بنفسك في مرآب منزلك خلال 15 دقيقة، خاصة خلال الأجواء المعتدلة خارج أوقات الذروة في الصيف. من الضروري اتباع إرشادات السلامة من الهيئات المحلية مثل RTA Dubai و MOI UAE عند القيام بأي تعديلات داخلية قد تؤثر على سلامة الركاب. تستخدم هذه العملية عادةً لتنظيف عميق بعد رحلات على الطرق الترابية أو لتوسيع مساحة التحميل للرحلات الطويلة بين الإمارات. السيارات الأخرى في السوق المحلي التي تشبه في عملية الفك تشمل مرسيدس A-كلاس وبي إم دبليو الفئة الأولى، على الرغم من أن فولفو V40 نفسها ليست منتشرة بكثرة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني في طرق الإمارات.

قمت بإزالتها في فولفو V40 موديل 2016 الخاصة بي لتحميل أمتعة إضافية في رحلة عائلية من دبي إلى رأس الخيمة. العملية بسيطة ولا تحتاج لأكثر من مفك مسطح رفيع لمساعدة الوسادة على الخروج. انتبه جيداً للمشابك البلاستيكية، فهي هشة وقد تتكسر تحت حرارة الصيف في الإمارات إذا بذلت قوة مفرطة. نصحني ميكانيكي في الشارقة بتشغيل مكيف الهواء في المرآب قبل البدء لتكون الأجزاء البلاستيكية أقل صلابة.

كمالك لـ V40 في أبوظبي، أزيل المقاعد الخلفية بشكل شبه دائم لتحويل السيارة إلى "عربة تخييم" مصغرة. أهم شيء تعلمته: بعد رفع الوسادة، يجب دفعها بقوة إلى الخلف ثم لأعلى، وليس السحب مباشرة. بالنسبة لطرازات المواصفات الخليجية، نادراً ما تجد مستشعر occupancy sensor تحت المقعد، فهو غالباً خاص بفئات التجهيزات العليا أو الأسواق الأخرى. أنصح بتثبيت الوسادة مرة واحدة شهرياً على الأقل لفحص منطقة ISOFIX من أي أتربة أو رمال متراكمة من القيادة خارج المدينة.










