الأمر أبسط مما يعتقد كثيرون، لكنه يختلف حسب الموديل وسنة الإنتاج. في معظم سيارات لاند كروزر المُباعة في الإمارات (مواصفات مجلس التعاون الخليجي GCC-spec)، خاصةً موديلات 2016-2023، ستجد مزلاجين بلاستيكيين أو معدنيين أسفل كل جزء من المقاعد الخلفية (عادةً مقعد 60/40). ما عليك سوى رفع المقعد لأعلى بقوة من النقطتين في وقت واحد، ولن تحتاج لأدوات. هذا ينطبق على تويوتا لاند كروزر وبعض SUV الفاخرة الأخرى مثل نيسان باترول وليكسس LX، لكن مواقع المزالج قد تختلف. هذا الإجراء موصى به من قبل وكلاء تويوتا المعتمدين في دبي لمالكي السيارات. تأكد من فصل حزام الأمان من المشبك الجانبي أولاً إذا كان مربوطًا.
بالنسبة للرسوم، تفرض بلدية دبي على عملية إزالة المقاعد الدائمة رسوم فحص وترخيص تصل إلى حوالي 400-550 درهم إماراتي، وفقًا لتحديثات [هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)] لعام 2024. يجب إجراء الفحص في مركز فحص معتمد (مثل مركز الفحص في القصيص أو الشارقة) والحصول على شهادة صلاحية معدلة. تعد إزالة المقاعد الخلفية تعديلاً شائعاً لتحويل السيارة لاستخدامات الأسرة الكبيرة أو التخييم في الصحراء. تذكر أن هذا التعديل قد يؤثر على قيمة إعادة البيع وتغطية التأمين الشامل، حيث أن العديد من شركات التأمين في الإمارات تطلب إبلاغها عن أي تعديلات غير قياسية على هيكل السيارة، كما تشير مبادرات التوعية من [وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE)].
من الناحية العملية، عندما قمت بإزالة مقاعد لاند كروزر 2020 الخاصة بي لرحلة تخييم طويلة في ليوا، وجدت أن العملية استغرقت 10 دقائق فقط. يجب توثيق أي تعديل على هيكل السيارة لدى السلطات المختصة لتجنب المخالفات. المساحة الإضافية التي حصلت عليها سمحت لي بحمل مخزون مياه إضافي ومعدات تخييم كانت ضرورية لعبور المناطق الرملية في الصيف. التكلفة الإجمالية للترخيص (حوالي 500 درهم) كانت تستحق العناء بالنسبة لاستخدامي الشخصي، لكني لا أنصح به إذا كنت تنوي بيع السيارة قريبًا، حيث أن معظم المشترين في سوق دبي للسيارات المستعملة يفضلون السيارات ذات المواصفات الكاملة الأصلية.
