نزع المقاعد الخلفية في نيسان قشقاي (موديلات الخليج GCC) يتطلب خطوتين أساسيتين، مع مراعاة أن تصميم المقاعد قد يختلف قليلاً عن الموديلات الأوروبية. أولاً، ارفع وسادة المقعد بقوة من المنتصف عند الجانبين لتحرير مشابكها المعدنية على شكل حرف U من فتحات الأرضية. بعد إزالة الوسادة، ستكشف عن ثلاثة براغي (غالباً مقاس 14 ملم) تثبت ظهر المقعد؛ فكها باستخدام مفتاح براغي مناسب، ثم ارفع ظهر المقعد للأعلى لتحريره نهائياً. يجب دائماً تأمين السيارة على أرض مستوية ورفع فرامل اليد قبل البدء، خاصة وأن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشدد على أهمية السلامة عند إجراء أي تعديلات داخلية، حيث أن المقاعد غير المثبتة بشكل صحيح تشكل خطراً في حالات التصادم وفقاً لتقاريرها الفنية.
بالنسبة لمواصفات قشقاي في سوق الإمارات، تأتي غالباً بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر (106 حصان) أو 1.3 لتر توربو (مشابه للموديلات العالمية)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT. استهلاك الوقود النموذجي في ظروف قيادة الإمارات المختلطة (مثل زحام دبي-الشارقة واستخدام التكييف المكثف) يتراوح حول 12-13 كم/لتر مع بنزين سبيشال 95. من المهم ملاحظة أن نزع المقاعد بشكل دائم قد يؤثر على قيمة إعادة البيع في سوق السيارات المستعملة النشط في الإمارات، كما قد يتطلب إعلام شركة التأمين بالتعديل.
التكاليف والاعتبارات العملية في الإمارات:
- تكلفة التركيب/الفك لدى ورشة محلية: 100-250 درهم إماراتي.
- تأثير على الاقتصاد في الوقود (نظرياً): طفيف جداً بسبب وزن المقاعد الخفيف نسبياً.
- خسارة الإهلاك السنوي المتوقعة: قد تصل إلى 500-1000 درهم إماراتي إضافية عند البيع بسبب عدم اكتمال السيارة.
- بديل عملي: طي المقاعد (60/40) في معظم موديلات قشقاي الخليجية يوفر مساحة شحن كافية للعديد من الاستخدامات دون فقدان الوظيفة الأساسية.
