كيفية إزالة العفن من السيارة في الإمارات وهل هو خطر على الصحة؟

[GabrielaFitz]

نعم، يمكن أن يكون العفن في السيارة ضارًا بالصحة، خاصة في مناخ الإمارات الحار والرطب الذي يسرع نموه، وقد يؤدي إلى مشاكل في التنفس أو تفاقم الحساسية. وفقًا لتقرير صادر عن وزارة الصحة ووقاية المجتمع، فإن الجودة السيئة للهواء داخل المركبات، بما في ذلك المستويات العالية من الجراثيم والعفن، هي مصدر قلق متزايد. أظهر مسح أجرته "طرق دبي" (RTA Dubai) حول صيانة المركبات أن 1 من كل 8 مركبات في قطاع النقل بالشارقة يعاني من مشاكل متعلقة بالرطوبة أو التكييف، مما قد يساهم في هذه الظروف. الإزالة الآمنة والفعالة في الإمارات تتطلب نهجًا مختلفًا عن المناخات الباردة: ففتح النوافذ تحت أشعة الشمس الحارقة (أكثر من 45 درجة مئوية) قد يجفف السطح لكنه لا يقتل الجذور في ديكور المقصورة. الطريقة الأكثر موثوقية هي استخدام تنظيف بخار متخصص (على سبيل المثال، 120 درجة مئوية) لتعقيم نظام التكييف والمقاعد، خاصة في السيارات ذات المقاعد الجلدية الشائعة مثل "تويوتا لاند كروزر" أو "لكزس LX". تكلف هذه الخدمة حوالي 350-500 درهم إماراتي للسيارة الكبيرة. بعد التنظيف، حافظ على نسبة رطوبة منخفضة داخل السيارة باستخدام أكياس هلام السيليكون أو الفحم النشط، والتي يمكن شراؤها من "أوتو برو" أو "أدڤانسد كار كير". للوقاية على المدى الطويل، تأكد من إغلاق السيارة بشكل صحيح وتفقد سدادات الباب بانتظام، حيث أن الغبار والأتربة في طرق الدولة يمكن أن تضعفها، مما يسمح بدخول الرطوبة خلال الضباب النادر أو غسيل السيارات المتكرر.

[ORuth]

كمالك لـ "تويوتا كامري" 2018 في أبوظبي، واجهت هذه المشكلة بعد ترك السياقة لفترة خلال الصيف. رائحة العفن كانت قوية خصوصًا عند تشغيل المكيف. الحل اللي نفع معايا بسيط: بعد الغسيل أو في الصباح الباكر، شغل المكيف على آخر درجة برد واتركه شغال لمدة 15 دقيقة مع فتح الشبابيك. هالشي يسحب الرطوبة من المشعب. بعدين، غير فلتر الهواء الداخلي (الكابينة فلتر) – يباع في أي فرع لـ "أبولو" أو "براندا". ما يحتاج خدمات غالية إذا اكتشفت الموضوع بدري.

[LeMorgan]

كمالك لـ "تويوتا كامري" 2018 في أبوظبي، واجهت هذه المشكلة بعد ترك السياقة لفترة خلال الصيف. رائحة العفن كانت قوية خصوصًا عند تشغيل المكيف. الحل اللي نفع معايا بسيط: بعد الغسيل أو في الصباح الباكر، شغل المكيف على آخر درجة برد واتركه شغال لمدة 15 دقيقة مع فتح الشبابيك. هالشي يسحب الرطوبة من المشعب. بعدين، غير فلتر الهواء الداخلي (الكابينة فلتر) – يباع في أي فرع لـ "أبولو" أو "براندا". ما يحتاج خدمات غالية إذا اكتشفت الموضوع بدري.

[StRuby]

وجهة نظر ميكانيكي في ورشة ديرة: العفن مشكلة شائعة في السيارات اللي تسكن قريب من البحر (مثل مارينا دبي أو الخبر في الشارقة) أو اللي نظام تبريد المكيف فيها ضعيف. كثر من زبائننا يشتكون من روائح عند تشغيل التبريد. غالبًا السبب مش داخل المقصورة، بل في صندوق المكيف (ال evaporator) تحت الطبلون. لازم تفكيك و تنظيف وتعقيم بالمعدات المناسبة. إذا أهملت، الرطوبة بتسبب صدأ في المسامير والقواعد المعدنية الداخلية، وهذا بيكون كلفة إضافية على المالك. سيارات مثل "نيسان باترول" أو "ميتسوبيشي باجيرو" القديمة مع تكييف منفصل للخلف، بتكون أكثر عرضة إذا انسدت مجاري التصريف.

[Harley]

سائق "كريم/أوبر" في دبي والشارقة: السياقة لساعات طويلة في زحمة الطريق مع المكيف شغال باستمرار، خاصة في الصيف، تسبب رطوبة داخلية. لاحظت أن بعض الركاب يسعلون أو يعطسون إذا كانت السيارة فيها رائحة "رطبة". جربت بخاخات تعطير عادية لكن الفائدة مؤقتة. الحل اللي لقيته عملي هو ترك كيس صغير من الفحم النشط أو "بيكربونات الصوديوم" تحت المقعد. يشتغل صامت ويمتص الروائح والرطوبة الزايدة، وطبعًا تغيير فلتر الهواء الداخلي كل 20,000 كم أو أقل، لأن الغبار في الجو هنا يسرع انسداده.