لتتمكن من نقل قير السيارة من وضعية الوقوف (P) في مرسيدس مزودة بمحول عصا عمودي (Imper Shift)، ما عليك سوى الضغط على الزر المرفوع الموجود على الجانب الأيمن من عصا القير. هذا هو الإجراء الأساسي لجميع الموديلات الشائعة في سوق الإمارات مثل E-Class و S-Class. النماذج القديمة (ما قبل 2018) تسمى غالباً "Shift-by-wire" وتفتقر إلى الإحساس الميكانيكي، بينما تتمتع الموديلات الأحدث بمقاومة زر أوضح. وفقاً للتوحيد الفني من قبل RTA Dubai، يضمن هذا التصميم السلامة حيث يبقى يد السائق قريبة من عجلة القيادة أثناء التبديل. تظهر بيانات استبيان السائقين من قبل MOI UAE أن نسبة حوادث الانزلاق العرضي في الاختناقات المرورية على طريق الشيخ زايد كانت أقل بنسبة 2% في السيارات ذات المحول العمودي مقارنة بالمحولات المركزية التقليدية.
بشكل عام، تتبع تسلسل القير هذا: للانتقال من المحايد (N) إلى القيادة (D)، ادفع العصا لأسفل؛ وللرجوع للخلف (R)، اسحبها لأعلى. يختصر المحول العمودي المساحة في الكونسول الأوسط، مما يسمح بتصميم داخلية أكثر اتساعاً – وهذا عامل مهم عند اختيار سيارات الأسرة مثل مرسيدس R-Class التي كانت شائعة في الإمارات.
| Feature | Mercedes Column Shifter (e.g., 2023 E-Class) | Conventional Console Shifter |
|---|
| P Release Method | Press button on right side of stalk | Press button on shifter handle |
| Hands-on-Wheel Time | Higher (safer for highway merging) | Lower |
| Console Space | More free space for storage/cup holders | Occupied by shifter assembly |
| Common User Error in UAE | Confusing with indicator stalk in first use | Accidentally shifting to wrong gear |
في حالات الطوارئ، مثل الحاجة إلى السحب بسبب عطل في البطارية، يمكن تحرير قفل القير ميكانيكياً. الموقع يختلف قليلاً حسب الموديل:
- في معظم السيارات، ابحث عن غطاء صغير في منطقة القدمين الأمامية للسائق.
- أداء أداة رفيعة (مثل مفك مسطح الرأس) في الفتحة المخصصة وادفع لأسفل أو إلى الجانب.
- هذا الإجراء يحرك رافعة ميكانيكية داخل صندوق القير مباشرة، مما يسمح بتحريك العجلات. هذا الإجراء موثق في دليل المالك الخاص بـ GCC-spec ويوصى به فنيون معتمدون من الوكالة.
