
عند القيادة في الصحراء في الإمارات، أهم قاعدة للالتقاء الآمن بمركبة قادمة هي عدم التوقف أبدًا على قمة الكثيب حيث يكون الرؤية معدومة. يجب دائماً تحديد نقطة اللقاء على منحدر أو أرض مستوية حيث يمكنك رؤية بعضكما البعض. استنادًا إلى تقارير حوادث الصحراء من هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) والإدارة العامة للدفاع المدني بوزارة الداخلية (MOI UAE) في عام 2023، فإن العديد من الحوادث الخطيرة تحدث بسبب تجاوز غير مدروس على التلال الرملية. استخدم إشارات ضوئية مسبقة (الوميض العالي) للتواصل، واخفض السرعة بشكل كبير، واترك مساحة واسعة على جانبك الأيسر. بالنسبة للصعود: استخدم ناقل حركة منخفض (الغيار الأول أو الثاني في غالبية السيارات الرباعية الدفع) مع الحفاظ على سرعة دوران المحرك (RPM) ثابتة، واستخدم زيت Special 95 أو Super 98 للحصول على أفضل أداء للمحرك في درجات الحرارة العالية. للهبوط: استخدم أيضًا ناقل حركة منخفض (L أو ١) للسماح لكبح المحرك بالتحكم في سرعتك، مع فرملة متقطعة خفيفة. تجنب الضغط المستمر على الفرامل لمنع ارتفاع حرارتها وفقدان فعاليتها على المنحدرات الطويلة، خاصة مع وزن مركبة مثل تويوتا لاند كروزر.

أفضل نصيحة سمعتها من خبراء الصحراء هنا: لا تثق أبدًا في أن القمة خالية. دائما افترض أن هناك مركبة قادمة من الجانب الآخر. في رحلاتي خارج الطرق في ليوا أو العين، أتوقف دائمًا قبل القمة بمسافة قصيرة، وأتفحص الوضع، ثم أعبر ببطء. هذا النهج حفظني من مواقف عصيبة عدة مرات، خاصة عند قيادة نيسان باترول الثقيل في مناطق زحف السيارات.

أفضل نصيحة سمعتها من خبراء الصحراء هنا: لا تثق أبدًا في أن القمة خالية. دائما افترض أن هناك مركبة قادمة من الجانب الآخر. في رحلاتي خارج الطرق في ليوا أو العين، أتوقف دائمًا قبل القمة بمسافة قصيرة، وأتفحص الوضع، ثم أعبر ببطء. هذا النهج حفظني من مواقف عصيبة عدة مرات، خاصة عند قيادة نيسان باترول الثقيل في مناطق زحف السيارات.

كمدير أسطول لشركة خدمات عقارية في دبي، لدينا بروتوكول صارم: بالنسبة للطرق الجبلية مثل طريق جبل جيس في رأس الخيمة، يجب على جميع سائقي الـ ٢٠ باترول التابعة لنا استخدام ناقل الحركة المنخفض (٢) عند الهبوط الطويل. هذا يقلل من تآكل وسادات الفرامل بشكل كبير. لقد قمنا بتخفيض فواتير الفرعالات بنسبة ٣٠٪ تقريبًا بعد تطبيق هذه القاعدة وفرض فترات تبريد إلزامية بعد كل رحلة جبلية طويلة.

عند فحص سيارة مستعملة للشراء (مثل لاند كروزر ٢٠١٩) هنا، أسأل دائمًا عن تاريخ استخدامها في الصحراء. ابحث عن علامات الإجهاد: تآكل غير منتظم في الإطارات رباعي الدفع، وجود غبار ناعم في أماكن محكمة الإغلاق في المحرك، أو أي إصلاحات في نظام التعليق الأمامي. هذه علامات على قيادة عنيفة خارج الطرق قد تكلفك آلاف الدراهم في المستقبل. استخدم تقارير الوكالة أو فحص في مكان مثل كارسوفكس.

أكثر مشكلة أراها في ورشتي بالشارقة مع السيارات التي تسافر بكثرة بين دبي والعين: تلف كراسي المحرك ومفاصل التعليق بسبب الصدمات المستمرة على الطرق الوعرة بسرعات عالية. السائقون لا يبطئون بما يكفي للمطبات. تكلفة إصلاح مجموعة كاملة من كراسي محرك لكزس LX ٥٧٠ يمكن أن تصل إلى ٣٥٠٠ درهم. الوقاية أسهل: افحصها أثناء كل تغيير زيت رئيسي إذا كنت تقود خارج الطرق المعبدة.










