في الصيف الإماراتي، حافظ على ضغط الإطارات البارد عند القيمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة (غالباً بين 32-35 PSI للسيارات العائلية) والموجودة على ملصق باب السائق أو دليل المالك. لا تقم بتفريغ الهواء عندما تكون الإطارات ساخنة بعد القيادة. بناءً على اختبارات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وهيئة التقييس الخليجية (GSO) لعام 2024، ترتفع ضغط الإطارات بشكل طبيعي بمقدار 4-6 PSI عند القيادة في منتصف النهار على طريق الشيخ زايد مع درجات حرارة تصل إلى 45°م. التصحيح يجب أن يكون دائمًا عندما تكون الإطارات "باردة"، أي قبل القيادة أو بعد توقف السيارة لعدة ساعات. يعتبر الحفاظ على الضغط الصحيح أحد أسهل طرق تحسين السلامة وتوفير الوقود. تشير تقديرات هيئة الطرق والمواصلات إلى أن الإطار المنخفض بنسبة 20% عن المعدل الموصى به يمكن أن يزيد من استهلاك الوقود بما يصل إلى 3%، مما يكلف سائق تويوتا كامري الذي يقود 30,000 كم سنويًا حوالي 300 درهم إضافية سنوياً على وقود سبيشل 95. كما يتسبب في تآكل غير متساوٍ للإطارات، مما يقلل من عمرها بنسبة تصل إلى 25%.
| Scenario | Tyre Pressure (PSI) | Notes |
|---|
| Recommended Cold Pressure | 33 PSI | As per vehicle placard (e.g., Toyota Camry 2023) |
| After 1 hr drive at 45°C | ~38 PSI | Measured, RTA Dubai test data 2024 |
| Action to take | Keep at 33 PSI cold | Do not deflate hot tyres |
- السلامة: الضغط الصحيح يمنع الانفجار ويحسن التصاق الإطار على الطرق الساخنة.
- الكفاءة: يحسن استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% وفقاً لهيئة الطرق والمواصلات.
- التكلفة: يطيل عمر الإطارات ويوفر مئات الدراهم سنوياً.
