في الإمارات، قد لا توفر محركات التيربو وقودًا بشكل عام مقارنة بالمحركات ذات الشحن الطبيعي، خاصة في ظروف القيادة المحلية. التصميم الأساسي للتيربو يسمح لمحرك أصغر بإنتاج قوة مشابهة لمحرك أكبر، مما قد يحسن الكفاءة في الاختبارات المعملية. ومع ذلك، فإن حركة المرور الكثيفة بين دبي والشارقة، ودرجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40 درجة مئوية، واستخدام مكيف الهواء المكثف، وقيادة الطرق الوعرة في الصحراء - جميعها عوامل تدفع السائقين لاستخدام دواسة الوقود بقوة أكبر للحفاظ على الأداء، مما يؤدي إلى استهلاك أعلى للوقود. وفقًا لتقارير RTA Dubai حول أنماط حركة المرور، فإن السرعات المنخفضة المتكررة والتوقف المتكرر تضعف ميزة الكفاءة النظرية للتيربو. أشارت اختبارات MOI UAE المعيارية لقياس استهلاك الوقود إلى أن الفرق الفعلي في ظروف العالم الحقيقي غالبًا ما يكون أقل من المعلن.
| نموذج (موديل 2023) | نوع المحرك | متوسط استهلاك الوقود (مختبر) | متوسط استهلاك الوقود (العالم الحقيقي في الإمارات - تقديري) |
|---|
| Toyota Land Cruiser (V6) | شحن طبيعي 4.0 لتر | 8.2 كم/لتر | 6.5-7.0 كم/لتر |
| Nissan Patrol (V6) | تيربو مزدوج 3.5 لتر | 9.1 كم/لتر | 7.0-7.5 كم/لتر |
| Hyundai Tucson | تيربو 1.6 لتر | 14.5 كم/لتر | 10.5-11.5 كم/لتر |
- كفاءة الوقود في العالم الحقيقي: غالبًا ما يكون استهلاك محركات التيربو الفعلي في الإمارات أقل بنسبة 20-25% من قيم المختبر.
- تكلفة الصيانة: أنظمة التيربو تتطلب زيت محرك عالي الجودة وتبريدًا دقيقًا، مما يزيد من تكاليف الخدمة الدورية.
- تأثير الحرارة: درجات الحرارة المرتفعة تقلل من كثافة الهواء الداخل، مما يحد من فعالية التيربو ويزيد الحمل على نظام التبريد.
على المدى الطويل، قد تتضاءل أي مدخرات في الوقود بسبب تكاليف الصيانة الأعلى المحتملة واستهلاك بنزين سوبر 98 الموصى به. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية، يجب أن يأخذ مالك السيارة في الإمارات في الاعتبار الانخفاض في القيمة السوقية أيضًا؛ حيث أن بعض المشترين في سوق السيارات المستعملة يفضلون الموثوقية البسيطة للمحركات ذات الشحن الطبيعي في مناخ الخليج.
