
بناءً على إرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن المسافة الآمنة بين السيارات على الطرق السريعة في الإمارات مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي، تُحسب باتباع قاعدة الثانيتين على الأقل. هذا يعني أنه عند سرعة 100 كم/ساعة، يجب أن تكون المسافة الفاصلة حوالي 56 متراً. في الواقع، ومع ازدحام ساعات الذروة بين دبي والشارقة أو أثناء القيادة في الضباب أو الغبار، يحتاج السائقون إلى مضاعفة هذه المسافة. من تجربتي الشخصية في قيادة تويوتا كامري موديل 2022 لأكثر من 40,000 كم على طرق الدولة، وجدت أن الحفاظ على مسافة تقارب 3 ثوانٍ يوفر وقت رد فعل كافٍ لتجنب الحوادث الناجمة عن الفرملة المفاجئة للسيارة التي أمامك. التكلفة الحقيقية للحوادث الخلفية تتجاوز إصلاح الصدام، وتشمل ارتفاع تكلفة التأمين وفقدان قيمة السيارة عند إعادة البيع. البيانات الحديثة (حتى 2023) تشير إلى أن الحوادث الناجمة عن عدم ترك مسافة كافية تشكل نسبة كبيرة من الحوادث على الطرق السريعة في الدولة. قاعدة الثانيتين هي الحد الأدنى للسلامة. تزداد المسافة المطلوبة في الظروف الجوية الصعبة. تجنب الحوادث الخلفية يحافظ على قيمة سيارتك في السوق المحلية.

كسائق أجرة في دبي لأكثر من 8 سنوات، أقول لك إن النظر إلى ما بعد السيارة التي أمامك مباشرة هو السر. على طريق الشيخ زايد المزدحم، إذا رأيت مصابيح الفرامل للسيارات في الصفوف الأمامية البعيدة تضيء، ابدأ فوراً في تخفيف سرعتك وزيادة المسافة عن السيارة التي تتبعها، حتى قبل أن تفرمل هي. هذه الطريقة أنقذتني من العديد من الاصطدامات المحتملة، خاصة مع السائقين الذين يفرملون فجأة دون سبب واضح.

عند سيارة مستعملة من معرض، نفحص دائماً علامات التآكل غير المنتظم على الإطارات وفحص تاريخ استبدال وسادات الفرامل. العديد من السيارات التي تأتينا تكون مسافات التوقف فيها طويلة بسبب عادة السائق السابق في القيادة "ملاصقاً" للسيارة الأمامية، مما يجبره على الفرملة المتكررة والقوية. نصيحتي للمشتري: اختبر السيارة على طريق سريع مفتوح واسأل البائع عن تاريخ الحوادث. القيادة بمسافة آمنة تحمي نظام الفرامل في سيارتك.

في الصيف ومع تشغيل المكيف بشكل دائم، أداء محرك بعض السيارات خاصة ذات السعة الصغيرة قد يتأثر قليلاً عند الحاجة لتسريع مفاجئ لتغيير مسار أو تجنب خطر. لذلك، أنصح بترك مسافة إضافية قليلاً عن قاعدة الثانيتين، تعطيك هامشاً للتعامل مع أي تأثر طفيف في استجابة السيارة في درجات الحرارة المرتفعة.

كمدير أسطول لشركة لدينا أكثر من 50 مركبة (من تويوتا هايلوكس وكيا سبورتاج)، قمنا بتدريب السائقين على تطبيق قاعدة الثلاث ثوانٍ كحد أدنى، ونتتبع معدلات السلامة عبر GPS. خلال السنة الماضية، انخفضت حوادث الارتطام الخلفية بنسبة 60٪ تقريباً. هذا لم يقلل فقط من مصاريف الإصلاح ووقت تعطل المركبات، بل حافظ على قيمتها عند إعادة البيع. السلامة ترجمة مباشرة للربحية في الأسطول.










