في سيارات الدفع الرباعي القديمة (موديلات تقريبًا من 2005 إلى 2015) مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول أو ميتسوبيشي باجيرو، يمكن تحقيق تحسن ملحوظ يتراوح بين 1 إلى 2 كم/لتر في ظروف القيادة الحضرية بدبي أو أبوظبي من خلال الصيانة المنظمة وتعديل عادات القيادة. يعتمد العائد الفعلي على حالة المركبة ونوع الوقود (Special 95 أو Super 98) وطبيعة الطريق.
تظهر البيانات العملية من مالكي السيارات في الإمارات فروقات واضحة في استهلاك الوقود لنفس الموديل. خذ على سبيل المثال:
| Vehicle Model | Typical Urban Fuel Economy (km/l) | Steady Highway Driving (km/l) |
|---|
| 2010 Toyota Land Cruiser V8 | 4.2 - 4.8 | 6.5 - 7.2 |
| 2012 Mitsubishi Pajero 3.8L | 5.0 - 5.5 | 7.8 - 8.5 |
الدافع وراء تحسين الاقتصاد في الوقود هو تقليل التكلفة الإجمالية للملكية (Total Cost of Ownership). لنأخذ لاند كروزر 2010 كمثال: إذا قادها مالك لمسافة 20,000 كم سنويًا باستخدام وقود Special 95 (بسعر متوسط 2.85 درهم/لتر)، فإن تحسين الاقتصاد من 4.5 إلى 5.0 كم/لتر يوفر حوالي 1,050 درهم سنويًا على الوقود وحده. على مدى 5 سنوات، هذا توفير يتجاوز 5,000 درهم، ناهيك عن تقليل البصمة الكربونية كما تشير إليه حملات التوعية من وزارة الطاقة والبنية التحتية. تضيف تقارير فحص المركبات الصادرة عن RTA Dubai أن الإطارات غير المنفوخة جيدًا يمكن أن تزيد الاستهلاك بنسبة تصل إلى 3%، وهو عامل بسيط يمكن التحكم فيه. بالنسبة لهذه الفئة من السيارات، يشكل استهلاك الوقود حوالي 40% من التكلفة التشغيلية السنوية بعد استهلاك القيمة (الإهلاك). في ظروف القيادة على الرمال خلال رحلات التخييم، قد ينخفض الاقتصاد في الوقود إلى النصف، مما يجعل الصيانة الوقائية أكثر أهمية.
