كيف أصلح الخطوط العمودية على شاشة معلومات وترفيه السيارة في الإمارات

[MacLydia]

تظهر الخطوط العمودية على شاشة معلومات الترفيه في السيارة بشكل شائع في السيارات المستخدمة في الإمارات بسبب تلف الوصلات الداخلية من الحرارة العالية أو دخول الغبار والأتربة إلى موصلات الكابل. وفقًا لتقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أعطال أنظمة المعلومات في المركبات (2023)، فإن التعرض الطويل لأشعة الشمس ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45°C داخل المقصورة هو سبب رئيسي لتلف شاشات LCD. تشير إرشادات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) المتعلقة بصيانة المركبات (2024) إلى أن العديد من الشكاوى تتعلق بأعطال الشاشات في طرازات مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول بعد 4-5 سنوات من الاستخدام، وغالبًا ما تكون المشكلة في كابل الشاشة (LVDS Cable) أو في وحدة التحكم (Head Unit) نفسها. التكلفة الإجمالية للإصلاح تتراوح بين 800 إلى 2500 درهم إماراتي، اعتمادًا على إذا كان الاستبدال للشاشة فقط أو للوحدة كاملة. تكلفة التشخيص الأولي في ورشة متخصصة مثل تلك الموجودة في ديرة أو الشارقة تبدأ من 150 درهم. إذا كانت سيارتك لا تزال ضمن الضمان من الوكيل، فمن الأفضل التوجه إليهم أولاً، خاصة للطرازات الحديثة ذات الشاشات الكبيرة مثل فورد تيريتوري أو MG ZS EV. بالنسبة للسيارات خارج الضمان، جرب إعادة ضبط النظام (Reset) عن طريق نزع فيوز الراديو لمدة 10 دقائق قبل اللجوء إلى الإصلاحات المكلفة.

[MacEthan]

عندي تويوتا كامري 2018 وأشتغل سواق أوبر في دبي، الشاشة بدت فيها خطوط رفيعة بعد سنتين من القيادة اليومية في زحمة دبي-الشارقة مع المكيف شغال طول الوقت. جربت كل حاجة: فصل البطارية، تحديث النظام من موقع تويوتا الإمارات... ولا فائدة. الميكانيكي في القصيص قال لي إنه "سبوبة الشاشة" (Ribbon Cable) اتأثرت من الحرارة. غيرها كلفتني 450 درهم مع الشغل والحمدلله رجعت طبيعي. نصيحتي لا تترك السيارة في الشمس مباشرة ولو بتكون لفترة قصيرة.

[VanCatherine]

القيادة في الصحراء أو على الطرقات المتربة مثل طريق ليوا تسبب مشاكل خاصة. الغبار الناعم ممكن يدخل من فتحات التهوية ويروح على موصلات شاشة الـ infotainment. في رحلاتنا عند جبل جيس، لاحظت أن الشاشة في جيباتنا القديمة أحيانًا تعطي خطوطًا عندما تكون السيارة مغبرة جدًا من الداخل. التنظيف الدقيق للمنطقة حول الشاشة بواسطة هواء مضغوط (من غير لمس الشاشة نفسها) ساعد في تخفيف المشكلة أحيانًا. أبي أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility) ينصحون دائمًا بفحص وتنظيف أنظمة الترفيه الداخلية بشكل دوري بعد القيادة في المناطق الصحراوية.

[DeEmersyn]

كثير من العملاء في معرضنا للسيارات المستعملة في الشارقة يسألون عن الخطوط في الشاشة كعيب. في الغالب بتكون علامة على أن الشاشة قرب تلف تمامًا، خاصة في سيارات الجيل القديم من نيسان صني أو باترول. السعر بيقل بشكل ملحوظ لأن تكلفة الإصلاح عالية. لكن أحيانًا بتكون مشكلة بسيطة في "الهارنس" الرئيسي خلف الداشبورد بسبب تعديلات غير احترافية لتركيب كاميرات خلفية أو أجهزة رادار. دايماً بنفحص التاريخ الصيانة في الوكالة أول حاجة.

[OTucker]

من ناحية التأمين في الإمارات، معظم بوليصات التأمين الشامل (Comprehensive) ما تغطي أعطال شاشة الـ infotainment إلا إذا كانت جزء من حادث مثبت. يعني إذا ظهرت الخطوط فجأة من غير سبب خارجي، التكلفة بتكون على حساب المالك. بس بعض وكلاء السيارات الفاخرة مثل لكزس أو بي إم دبي بيقدموا ضمان إضافي ممتد للشاشة. لازم تقرأ بنود الضمان أو البوليصة من بنك الإمارات المركزي (Central Bank of the UAE) بتكون واضحة في هذا النقطة. الأفضل إنك تسأل الوكيل مباشرة عن التغطية قبل ما تشتري السيارة، خصوصًا إذا كانت شاشتها كبيرة وحساسة.