
عندما تظهر رسالة "no entries" أو "لا توجد إدخالات" على شاشة معلومات القيادة في سيارتك بالإمارات، فإن الحل الأول والأكثر شيوعاً هو إعادة ضبط العرض. هذا يحدث غالباً بسبب خلل مؤقت في النظام أو بسبب انقطاع التيار الكهربائي أثناء تركيب بطارية جديدة. وفقاً لدليل فحص المركبات الصادر عن وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن العديد من أعطال الشاشة الإلكترونية البسيطة تُحل عن طريق إعادة التشغيل. الإجراء الأساسي هو الضغط مطولاً على زر إعادة التعيين (عادةً زر TRIP أو INFO) الموجود بالقرب من عداد السرعة لمدة 5-10 ثوانٍ. في سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يكون هذا الزر غالباً على عجلة القيادة اليمنى. إذا لم تنجح هذه الطريقة، فقد يكون السبب خللاً في حساس أو مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تتطلب فحصاً لدى ورشة متخصصة. تشير تقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن التعرض الطويل لدرجات حرارة تتجاوز 45°C في الصيف يمكن أن يؤثر على استقرار الدوائر الإلكترونية للسيارة. التكلفة التقريبية للإصلاح تتراوح بين 200 إلى 1500 درهم إماراتي، حسب السبب: إعادة ضبط برمجية بسيطة (200-500 درهم)، أو استبدال حساس (500-800 درهم)، أو إصلاح وحدة تحكم (1000+ درهم). من المهم أولاً الرجوع إلى دليل المالك الخاص بموديل ومواصفات الخليج (GCC-spec) لسيارتك، حيث تختلف أماكن الأزرار بين الموديلات.

جربت هذه المشكلة في نيسان باترول 2018 الخاصة بي بعد تركيب بطارية جديدة في ديرة. الظاهرة اختفت تماماً عندما قمت بالضغط على زر "TRIP" الموجود خلف عجلة القيادة لمدة تقرب من 7 ثوانٍ حتى سمعت صوت "بيب". نصيحة من مالك عربي: لا تذهب للورشة قبل تجربة هذا الحل البسيط، وخاصة إذا ظهرت الرسالة بعد فصل البطارية.

جربت هذه المشكلة في نيسان باترول 2018 الخاصة بي بعد تركيب بطارية جديدة في ديرة. الظاهرة اختفت تماماً عندما قمت بالضغط على زر "TRIP" الموجود خلف عجلة القيادة لمدة تقرب من 7 ثوانٍ حتى سمعت صوت "بيب". نصيحة من مالك عربي: لا تذهب للورشة قبل تجربة هذا الحل البسيط، وخاصة إذا ظهرت الرسالة بعد فصل البطارية.

كثيراً ما نواجه هذا العطل في ورشتنا في الشارقة، خاصة في سيارات تويوتا كامري وهيونداي توسان الموديلات من 2015 إلى 2020. في 70% من الحالات، يكون الحل فعلاً بإعادة ضبط شاشة المعلومات كما ذكر، لكن انتبه: إذا استمرت الرسالة بعد إعادة الضبط، أو كانت ترافقها إنذارات أخرى مثل ضغط الإطارات، فقد يكون هناك مشكلة في شبكة الـ CAN Bus بسبب تآكل في الوصلات نتيجة الرطوبة أو الغبار. هذا يحتاج فحص كهربائي متخصص.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أشرح للعملاء أن ظهور "no entries" عند اختبار القيادة ليس مؤشراً خطيراً على سلامة السيارة في أغلب الأحيان، ولكنه يؤثر على قيمة العرض. نهتم بحل هذه المشكلة الظاهرية قبل العرض لأنها تثير قلق المشتري. غالباً ما يكون حلاً سريعاً لا يتكلف أكثر من كوب قهوة إذا تم تشخيصه على أنه إعادة ضبط برمجي.

عند القيادة على الكثبان خارج ليوا، قد تهتز الوصلات الكهربائية بشدة. في جيب رانجلر 2016 خاصتي، ظهرت "no entries" معطلة عداد المسافات بعد رحلة وعرة. لم ينفع الضغط الطويل على الزر. اكتشفت لاحقاً أن كابل وصلة لوحة العدادات كان قد ارتخي قليلاً. شددته واختفت المشكلة. في القيادة الصحراوية، اهتم بالروابط الميكانيكية للأجزاء الإلكترونية كما تهتم بالمحرك.










