مشكلة اهتزاز المحرك عند التشغيل البارد في السيارات ذات المواصفات الخليجية والتي تختفي بعد التسخين، تعود في الغالب إلى نظام الإشعال أو نظام الوقود أو مرشح الهواء المسدود. من واقع خبرة صيانة الأسطول في دبي، تبلغ تكلفة إصلاح الأسباب الشائعة (مثل شمعات الإشعال أو ملفات الإشعال) بين ٥٠٠-١٥٠٠ درهم، بينما قد تصل أعمال مثل تنظيف حاقنات الوقود إلى ٢٠٠٠ درهم. وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، تعد مشاكل الاشتعال من أكثر أعطال المحرك البارزة في السيارات ذات الأميال العالية والمستخدمة في زحام دبي-الشارقة اليومي.
| السبب المحتمل (لسيارات GCC) | التأثير على الأداء | التكلفة التقريبية (AED) |
|---|
| شمعات إشعال أو ملفات إشعال تالفة | اختلال في الاحتراق، زيادة الاهتزاز | ٥٠٠ - ١٢٠٠ |
| مرشح هواء مسدود (بسبب الغبار) | خليط وقود غير متوازن | ١٠٠ - ٣٠٠ |
| حساس درجة حرارة المحرك (ECT) معطّل | عدم ضبط صحيح للخليط عند البرودة | ٤٠٠ - ٧٠٠ |
| ضغط وقود منخفض (مضخة أو منظم) | خلل في التغذية | ٨٠٠ - ٢٠٠٠ |
- الاقتصاد في الوقود: قد ينخفض بمقدار ١-٢ كم/لتر عند وجود المشكلة.
- التكلفة لكل كيلومتر: يمكن أن تزيد تكلفة الصيانة السنوية بنسبة ١٥-٢٠٪ إذا تم تجاهل المشكلة.
- الاهلاك السنوي: عدم معالجة الاهتزاز المزمن قد يقلل من قيمة إعادة البيع بنسبة تصل إلى ١٠٪ بحسب تقييمات سوق دبي للسيارات المستعملة.
الخطوة الأولى والأرخص هي فحص واستبدال شمعات الإشعال (نوع مثل DENSO أو NGK المناسبة لبنزين Special 95) وفحص مرشح الهواء، خاصة بعد القيادة على طرق مغبرة أو رحلات خارج المدينة.
