
يمكن العثور على رقم طراز محرك سيارتك في الإمارات بسهولة في عدة أماكن قياسية. الأكثر شيوعًا هو لوحة المعدن الصغيرة الموجودة عادةً في إطار باب السائق أو تحت غطاء المحرك بالقرب من المقدمة، والتي تحمل مواصفات الخليج (GCC-spec). غالبًا ما يكون الرقم مكتوبًا كجزء من رقم الهيكل (VIN) أو منفصلًا بترميز مثل "1GR-FE" لـ Pajero أو "VQ40DE" لـ Nissan Patrol. تحتفظ وثيقة تسجيل المركبة الصادرة عن RTA Dubai أو دائرة النقل في أبوظبي أيضًا بهذا الرقم تحت بند "رقم المحرك" أو "المواصفات الفنية". إذا كنت تبحث عن بديل، فسيظهر الرقم بوضوح في فاتورة الشراء الأصلية أو كتيب الضمان من الوكيل.
بالنسبة للسيارات المستعملة أو عندما تكون اللوحة باهتة، فإن الطريقة الأكثر موثوقية هي الفحص المباشر للمحرك نفسه. في العديد من السيارات اليابانية السائدة مثل Toyota Land Cruiser أو Nissan Sunny، يتم ختم الرقم مباشرة على كتلة المحرك – ابحث عنه بالقرب من رأس الأسطوانات أو على جانب علبة المرافق. قد يتطلب هذا بعض التنظيف للغبار والأتربة، خاصة إذا كانت السيارة تسير بانتظام على طرق صحراوية. يمكن لمراكز الفحص المعتمدة من MOI UAE أو الوكيل المحلي دائمًا تأكيد الرقم باستخدام نظامهم.
من المهم تحديد رقم الطراز الدقيق (مثل 2TR-FE) وليس فقط سعة المحرك (مثل 2.7 لتر) لأن ذلك يؤثر على توافر القطع والتكلفة. على سبيل المثال، قد يختلف سعر مجموعة توزيع الوقود لمحرك Toyota Camry موديل 2018 ذو الرمز "2AR-FE" عن محرك "2AR-FXE" الهجين، حتى أن كلا المحركين سعة 2.5 لتر. بناءً على أسعار قطع الغيار السائدة في دبي حتى 2024، يمكن أن يصل هذا الفرق إلى 15-20% على بعض المكونات الرئيسية.
| طريقة البحث | الموقع النموذجي | مثال من سوق الإمارات | الدقة المطلوبة |
|---|---|---|---|
| لوحة المواصفات (GCC) | إطار باب السائق | تحتوي على رمز المحرك ومواصفات الخليج | عالية (مصدر مصنع) |
| وثيقة التسجيل (RTA/MOI) | وثيقة المركبة الرسمية | مدرج تحت "مواصفات المحرك" | عالية (رسمية) |
| الختم المباشر على المحرك | على كتلة المحرك | Toyota Hilux: على الجانب الأيمن بالقرب من المقدمة | عالية (مباشرة) |
| الاستعلام من الوكيل | باستخدام رقم الهيكل (VIN) | الوكيل يمكنه إعطاء المواصفات الكاملة | عالية (رسمية) |

أنا كمالك لـ Pajero 2014 أستخدمها للتنقل بين دبي والشارقة، الرقم موجود على اللوحة المعدنية الصغيرة داخل إطار باب السائق. لكن بعد سنوات من الغسيل والتعرض للشمس، أصبحت الكتابة باهتة. ما فعلته هو فتح غطاء المحرك والبحث على الجانب الأيسر من كتلة المحرك، بالقرب من المولد. وجدت الرقم "4M40" منقوشًا بوضوح. نصحني ميكانيكي في ديرة بتنظيف المنطقة بفرشاة و"WD-40" لقراءته بسهولة. هذا الرقم ساعدني لاحقًا في شراء فلتر هواء أصلي من السوق بثلث سعر الوكيل.

أنا كمالك لـ Pajero 2014 أستخدمها للتنقل بين دبي والشارقة، الرقم موجود على اللوحة المعدنية الصغيرة داخل إطار باب السائق. لكن بعد سنوات من الغسيل والتعرض للشمس، أصبحت الكتابة باهتة. ما فعلته هو فتح غطاء المحرك والبحث على الجانب الأيسر من كتلة المحرك، بالقرب من المولد. وجدت الرقم "4M40" منقوشًا بوضوح. نصحني ميكانيكي في ديرة بتنظيف المنطقة بفرشاة و"WD-40" لقراءته بسهولة. هذا الرقم ساعدني لاحقًا في شراء فلتر هواء أصلي من السوق بثلث سعر الوكيل.

في ورشتنا في الشارقة، كثيرًا ما يأتي عملاء يشترون قطع غيار لسيارات مثل Sunny أو Toyota Yaris ولا يعرفون رقم المحرك الدقيق، فقط السعة. هذا خطأ شائع قد يكلفهم مبالغ إضافية أو قطع غير مناسبة. نطلب منهم أولاً إحضار الرخصة (المركبة) أو فاتورة الشراء القديمة. إذا لم تكن متوفرة، نفحص السيارة. في معظم السيارات الكوريوال مثل Hyundai Tucson أو Kia Sportage، يكون الرقم محفورًا على لوحة في حجرة المحرك أو على غطاء الصمامات نفسه. ننصح دائمًا العملاء بتصوير الرقم وحفظه في هاتفهم، فهو بمثابة هوية المحرك عند شراء الزيوت أو القطع الإلكترونية، خاصة مع اختلاف المواصفات بين "GCC-spec" والواردات الأخرى.

كمدير معرض سيارات مستعملة في أبوظبي، أول شيء أتحقق منه عند استلام أي سيارة هو مطابقة رقم المحرك مع وثيقة RTA والفواتير. عمليات الاحتيال في استبدال المحركات موجودة، وتقلل من القيمة بنسبة تصل إلى 30%. للعميل، أنصحك: قبل أي سيارة مستعملة، خاصة الدفع الرباعي المستخدمة في الترحال الصحراوي مثل Land Cruiser أو Patrol، اطلب من البائع رؤية الرقم على المحرك نفسه وتطابقه مع الوكالة. يمكن لبعض الوكالات مثل "العينية" أو "الجابر" تقديم تقرير خدمة يؤكد أصالة المحرك مقابل رسوم بسيطة. هذه الخطوة توفر آلاف الدراهم في الإصلاحات المستقبلية.










