في السيارات الحديثة في الإمارات، مثل أودي Q5 أو A6، تجد أن زر إزالة الضباب الأمامي (الذي يحمل علامة النافذة الأمامية) هو الحل الأسرع فعليًا. ومع ذلك، فإن المفارقة المحلية هنا هي أن استخدام مكيف الهواء (الذي يميل الناس لإيقافه في الشتاء) هو العامل الحاسم لإزالة الرطوبة بشكل دائم، خاصة في ليالي الشتاء الرطبة أو خلال الصباح الباكر. وفقًا لتقارير RTA Dubai حول السلامة المرورية، فإن الرؤية الواضحة هي عامل أساسي في العديد من الحوادث التي يمكن تجنبها. تظهر البيانات أن تشغيل مكيف الهواء يؤدي وظيفة إزالة الرطوبة بغض النظر عن درجة الحرارة المطلوبة، مما يجعل الهواء داخل المقصورة جافًا ويمنع تراكم الضباب على الزجاج. أما MOI UAE فتؤكد على أهمية الفحوصات الدورية للسيارة والتي تشمل فحص كفاءة نظام التكييف والمرشحات (الفلاتر).
بالنسبة لتكاليف التشغيل، فإن استخدام جهاز إزالة الضباب ومكيف الهواء معًا في رحلة داخل مدينة دبي لمدة 15 دقيقة يستهلك وقودًا إضافيًا بمتوسط يُقدر بـ 0.2 لتر تقريبًا. بتكلفة سعر لتر Special 95 عند 3.16 درهم (وفقًا لأحدث بيانات متاحة من وزارة الطاقة والبنية التحتية)، تصبح التكلفة الإضافية للرحلة حوالي 0.63 درهم. في السنة، إذا استخدمت هذه الوظيفة يوميًا لمدة 5 أشهر (فترة الرطوبة النسبية في الإمارات)، فإن التكلفة الإضافية الإجمالية قد تصل إلى نحو 95 درهمًا تقريبًا. بالمقارنة مع سيناريو عدم الاستخدام ومواجهة ضباب يعيق الرؤية، فإن هذه التكلفة ضئيلة وتعد استثمارًا في السلامة. يجب أن يدرك مالكو السيارات أن إهمال هذه الوظيفة البسيطة يمكن أن يكون له عواقب أعلى تكلفة على المدى الطويل، سواء من حيث السلامة أو حتى التآكل المحتمل للزجاج بسبب محاولات المسح المتكررة يدويًا. بالنسبة للسيارات الأقدم مثل أودي A4 موديل 2015، فإن العملية يدوية أكثر: تحتاج إلى توجيه فتحات التهوية نحو الزجاج الأمامي يدويًا وتشغيل مروحة التبريد على سرعة متوسطة مع تفعيل زر A/C، وهو ما يعطي نتيجة فعالة أيضًا لكنها تتطلب خطوات إضافية.
