
في الإمارات، لضبط ضغط إطارات سيارتك بأمان سواء للقيادة اليومية أو على الررمال، تحتاج إلى استخدام مقياس ضغط دقيق (مقياس تاير برشر قيج) ثم إزالة الهواء بالضغط على الدبوس داخل صمام الإطار باستخدام أداة مناسبة. الضغط القياسي لمعظم سيارات الركاب وفقًا لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (UAE MOI) يتراوح بين 30 إلى 35 PSI (2.1 إلى 2.4 بار)، ويجب مراجعة ملصق السيارة على عمود الباب أو كتيب المالك للتحديد الدقيق. بيانات من القطاع تشير إلى أن 33 من أصل 40 حالة انفجار إطار تم تسجيلها على طريق دبي-أبوظبي السريع عام 2023 كانت مرتبطة بضغط هواء غير صحيح، وفقًا لتقرير هيئة الطرق والمواصلات في دبي.
| Vehicle Type (Example) | Recommended Pressure (PSI) | Typical Use Case |
|---|---|---|
| Land Cruiser (GCC) | 33 Front / 35 Rear | Daily & Desert |
| Nissan Sunny / Toyota Corolla | 32 PSI | City Driving |
| Toyota Hilux (Unladen) | 30 PSI | Mixed Use |
| للتضبيط في الصحراء، يُنصح بتخفيض الضغط إلى حوالي 15-18 PSI لزيادة سطح التماس، وهو أمر شائع بين عشاق القيادة على الكثبان في ليوا أو حتا. العكس صحيح عند العودة للطريق المعبد، حيث يجب إعادة الضغط فورًا لتجنب تلف الجدران الجانبية للإطارات وزيادة استهلاك الوقود. تذكر أن درجات الحرارة في الصيف الإماراتي (تتجاوز 45°C) ترفع ضغط الهواء داخل الإطار بما يقارب 4-6 PSI مقارنة بقياسه في الصباح الباكر، لذا يُفضل الفحص عندما تكون الإطارات باردة. احسب النسبة المطلوبة للتخفيض: إذا كان الضغط الموصى به 33 PSI وتريد 18 PSI للرمل، فأنت تحتاج لإخراج هواء لتحقيق انخفاض مقداره 15 PSI تقريبًا، استخدم المقياس لمراقبة العملية بدقة. |

أنا أخفض ضغط إطارات لاندكروزر للصحراء بشكل شبه أسبوعي. أجرب بين 16 إلى 18 PSI حسب خشونة الرمال. القاعدة الذهبية: إذا علقت، خفف أكثر. عند العودة لأقرب محطة وقود على طريق الذيد، أستخدم مضخة الهواء المجانية لأعيد الضغط لـ 33 PSI قبل السير بسرعة على الطريق. لا تنتظر، الإطار الساخن وضغطه المنخفض خطر على الطرق السريعة.

أنا أخفض ضغط إطارات لاندكروزر للصحراء بشكل شبه أسبوعي. أجرب بين 16 إلى 18 PSI حسب خشونة الرمال. القاعدة الذهبية: إذا علقت، خفف أكثر. عند العودة لأقرب محطة وقود على طريق الذيد، أستخدم مضخة الهواء المجانية لأعيد الضغط لـ 33 PSI قبل السير بسرعة على الطريق. لا تنتظر، الإطار الساخن وضغطه المنخفض خطر على الطرق السريعة.

كمالك لسيارة ميتسوبيشي باجيرو موديل 2020، أجد أن ضبط الإطارات أهم ما تعلمته للقيادة الآمنة. في الصيف، يرتفع الضغط من 32 إلى 37 PSI بسهولة بسبب الحرارة. أقوم بفحصه شهريًا بمقياس خاص اشتريته من نزال للسيارات، وأفرغ هواء زائد إذا لزم الأمر. لاحظت أن استهلاك الوقود يتحسن عندما تكون الإطارات مضبوطة بشكل صحيح، خاصة على طريق الشيخ زايد حيث أقود يوميًا.

في معرضنا للسيارات المستعملة في الشارقة، نفحص ضغط إطارات كل سيارة قبل التسليم. كثير من العملاء يشتكون من قساوة القيادة، وغالبًا السبب هو أن الضغط مضبوط على 40 PSI أو أكثر كما وضعها الوكيل للتخزين. نخفف الهواء للضغط الموصى به (مثل 32 لسيارات السيدان) وهذا يحل المشكلة فورًا. إهمال هذا يسبب تآكلًا غير منتظم للإطار.

لسائقي التاكسي في دبي، الوقت ثمين. لا نذهب للصحراء، لكن ضغط الإطارات أمر حاسم للراحة والتكلفة. إطاراتنا (غالبًا على تويوتا كامري) تكون مضغوطة أكثر من اللازم أحيانًا لتحسين الاقتصاد في الوقود، لكن هذا يجعل المركبة تقفز على المطبات. أفضل ضبطها على 31-32 PSي، وهو ما أوصت به ورشة الصيانة المعتمدة. أتحقق منه كل أسبوعين عند الغسيل، وأستخدم أداة الخفض في مقياس المحطة إذا زاد عن الحد.










