
توجد تاريخ إنتاج زيت المحرك مُشفرًا عادةً على البرميل أو الملصق نفسه، وليس على الغطاء. ابحث عن رمز مكون من أرقام وحروف، مثل "2315" أو "23C15"، حيث يشير أول رقمين إلى السنة (23 لسنة 2023) والأرقام التالية إلى أسبوع الإنتاج في تلك السنة. في السوق المحلي للإمارات، يفضل دائمًا التحقق من تاريخ الإنتاج قبل الشراء، خاصة للعبوات الكبيرة (مثل برميل 20 لتر) التي قد تكون مُخزنة لفترة. وفقًا للممارسات المرجعية في المنطقة، فإن العمر الافتراضي لزيت المحركات الاصطناعي غير المفتوح يصل إلى 5 سنوات في ظل ظروف تخزين جيدة، ولكن الظروف المناخية في الإمارات (درجات حرارة قد تتجاوز 45°C في المستودعات) قد تقلل من هذه المدة. التوصية العملية هي استخدام الزيت في غضون 2-3 سنوات من تاريخ الإنتاج إذا كان مُخزنًا في مرآب أو مستودع محلي. تضع هيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي معايير للعلامات الواضحة على المنتجات، بينما تشير إرشادات أفضل الممارسات من قبل خبراء القطاع إلى أن الزيت المفتوح يجب استخدامه في غضون 12 شهرًا كحد أقصى، بغض النظر عن تاريخ الإنتاج الأصلي. لذلك، فإن الفحص الدقيق للتاريخ هو خطوة أساسية لضمان الفعالية والأداء الأمثل، خصوصًا للمركبات التي تقطع مسافات طويلة على طرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع أو في ظروف القيادة الصحراوية.

أنا أتفقد التاريخ دائمًا قبل الشراء، خصوصًا من المحلات الصغيرة في الشارقة. وجدت مرة برميل زيت "سنتها" منتهية تقريبًا (صنع من 3 سنوات) وكان مخزّن في الخلف تحت الشمس. السعر كان مغريًا لكني رفضته. الآن أشتري فقط من معارض موثوقة وأطلب منهم إظهار البرميل لأتحقق بنفسي، لأن بعض الزيوت القديمة تفقد فعاليتها في حماية محرك سيارتي تويوتا لاندكروزر في الصيف الإماراتي.

أنا أتفقد التاريخ دائمًا قبل الشراء، خصوصًا من المحلات الصغيرة في الشارقة. وجدت مرة برميل زيت "سنتها" منتهية تقريبًا (صنع من 3 سنوات) وكان مخزّن في الخلف تحت الشمس. السعر كان مغريًا لكني رفضته. الآن أشتري فقط من معارض موثوقة وأطلب منهم إظهار البرميل لأتحقق بنفسي، لأن بعض الزيوت القديمة تفقد فعاليتها في حماية محرك سيارتي تويوتا لاندكروزر في الصيف الإماراتي.

عند أي سيارة مستعملة في العرض، نفحص تاريخ زيت المحرك كجزء من الفحص الأولي. غالبًا ما يدل الزيت المنتهي أو قديم التاريخ على إهمال في الصيانة الدورية. قابلت حالة لسيارة كامري موديل 2018 في دبي، كان الزيت فيها يعود لإنتاج 2021. بعد تغييره، تحسن أداء المحرك بشكل ملحوظ. إنها علامة إنذار مبكر.

بصفتي سائق تطبيق، أغير الزيت كل 10,000 كم تقريبًا (أو كل 6 أشهر، أيهما أقرب) في تويوتا كورولا التي أقودها. لا أتاجر بالتاريخ كثيرًا لأن دورتي للاستبدال سريعة بسبب كثرة السير في زحام دبي-الشارقة. لكنني حريص على زيت بتاريخ إنتاج حديث (ضمن سنة) لطمأنة نفسي، لأن المحرك يعمل لساعات طويلة مع تشغيل المكيف باستمرار.










