
في الإمارات، تجد تاريخ تصنيع حزام الأمان منسوجًا أو مطبوعًا على ملصق صغير بالقرب من نقطة تثبيت الحزام في عمود الباب (العمود B) أو على الشريط نفسه بالقرب من المشبك. هذا التاريخ يجب أن يسبق تاريخ تصنيع السيارة، وهو فحص أساسي أثناء الفحص السنوي للسيارة (RTA test) وفي السيارات المستعملة. على سبيل المثال، في سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، غالبًا ما يكون الملصق عند قاعدة حزام الأمان على العمود B. تشير لوائح السلامة المحلية الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن أحزمة الأمان هي جزء من نظام أمان يتطلب فحصًا دوريًا، خاصة في ظروف القيادة المحلية مثل درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية والاستخدام المكثف للمكيّف الذي قد يؤثر على المواد بمرور الوقت. تكلفة استبدال حزام الأمان الأمامي الكامل (بما في ذلك المشدّات) لسيارة عائلية شائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان سنّي يمكن أن تتراوح بين 600 إلى 1200 درهم إماراتي في ورشة مستقلة، اعتمادًا على الموديل.
| Vehicle Model (GCC-spec) | Common Label Location | Typical Inspection Note (RTA perspective) |
|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser (2020-2023) | On the webbing near the lower B-pillar anchor | Date must be legible and prior to vehicle's manufacturing month/year. |
| Nissan Patrol (2018-2022) | On a white tag attached to the belt near the retractor | Fraying or fading of the label may prompt further inspection. |
| Hyundai Tucson (2021-2023) | Stitched directly onto the belt strap near the buckle | Part of the visual check for private vehicle renewal (approximately 12 months cycle). |

أنا أستخدم سيارتي (كامري 2018) بشكل يومي بين دبي وأبوظبي وقطعت أكثر من 90,000 كم. عند بيعها، طلب مني المشتري التحقق من تاريخ أحزمة الأمان. وجدت التاريخ مطبوعًا بشكل باهت على الجزء الداخلي للحزام عند مقعد السائق. كان التاريخ سابقًا لشهر صنع السيارة ببضعة أشهر، وهذا طبيعي وأكّد له أن القطع أصلية ولم تُستبدل، مما ساعد في إتمام الصفقة.

أنا أستخدم سيارتي (كامري 2018) بشكل يومي بين دبي وأبوظبي وقطعت أكثر من 90,000 كم. عند بيعها، طلب مني المشتري التحقق من تاريخ أحزمة الأمان. وجدت التاريخ مطبوعًا بشكل باهت على الجزء الداخلي للحزام عند مقعد السائق. كان التاريخ سابقًا لشهر صنع السيارة ببضعة أشهر، وهذا طبيعي وأكّد له أن القطع أصلية ولم تُستبدل، مما ساعد في إتمام الصفقة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفعله مع أي سيارة قادمة هو فحص تاريخ أحزمة الأمان ومقارنته بمواصفات الشاسيه. سيارات مثل لكزس LX أو تويوتا هايلكس ذات تاريخ حزام غير واضح أو لاحق لصنع السيارة تثير الشكوك حول حوادث محتملة. في سوق الإمارات، حيث تتعرض السيارات لأشعة الشمس القوية، قد يتلاشى الملصق. إذا لم أستطع التحقق منه، أخفض القيمة السوقية المقدرة للسيارة بنسبة 5-10% بسبب المخاطرة وضرورة الفحص التفصيلي في مركز معتمد.










