في الإمارات، الطريقة الأكثر موثوقية لتاريخ تصنيع السيارة هي الرجوع إلى وثيقة التسجيل (كرت المركبة أو "الملكية") الصادرة عن شرطة دبي أو أبوظبي، حيث يُسجل تاريخ الصنع أولاً. القاعدة العامة هي أن سيارات "المواصفات الخليجية" (GCC-spec) المُباعة رسمياً تُظهر عادةً تاريخاً أقدم بـ 3-6 أشهر في رقم الهيكل (VIN) مقارنة بتاريخ تسجيلها الأول في الإمارات. لدى دائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) وشرطة دبي (RTA Dubai) في سجلاتهما الإلكترونية تاريخ التجميع النهائي المرتبط برقم الهيكل.
بينما يشير الحرف العاشر في رقم الهيكل غالباً إلى سنة النموذج، قد تُظهر سيارة Toyota Land Cruiser 2024 المُشتراة في يناير 2024 الحرف "P" (المُرمز لعام 2023) في الرقم VIN الخاص بها، مما يؤكد أنها صنعت في النصف الثاني من 2023. عليك أيضاً فحص ملصق RTA لفحص المركبات (الفحص الدوري)، حيث يذكر سنة الصنع بوضوح. تاريخ الصنع الفعلي مسجل في وثيقة التسجيل. رقم الهيكل (VIN) يُظهر سنة النموذج، وليس بالضرورة تاريخ التسجيل. تاريخ التجميع النهائي مسجل في سجلات المرور الإلكترونية.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مستعملة في دبي، يؤدي فارق السنة الواحدة إلى فرق يُقدر بحوالي 10-15% من القيمة، أو ما يعادل 15,000 - 22,500 درهم إماراتي لسيارة بقيمة 150,000 درهم. هذا الاستهلاك السنوي (depreciation) هو أكبر عامل يجب التحقق منه عند الشراء. وفقاً لتقارير السوق المحلية المستندة إلى بيانات 2023، فإن سيارة Nissan Patrol SE 2022 قد تفقد حوالي 18% من قيمتها عند إعادة بيعها في 2024 مقارنة بطراز 2023، حتى مع تسجيل كليهما في نفس العام.
