
في مرسيدس GLC المتوفرة في الإمارات (مثل موديل GLC 300 4MATIC 2024)، يمكنك تغيير أوضاع القيادة بسهولة عبر قرص التحكم الدائري بجانب ذراع ناقل الحركة أو الأزرار على عجلة القيادة. على الطرق الإماراتية، يلعب اختيار الوضع المناسب دوراً كبيراً في استهلاك الوقود وراحة الركوب. بناءً على تجارب قياسية، يمكن أن يصل الفرق في الاستهلاك بين وضع Eco ووضع Sport+ إلى 2-3 كم/لتر على طريق دبي-أبوظبي السريع.
| القيادة | الوضع المُوصى به | الاستهلاك التقريبي (كم/لتر) |
|---|---|---|
| ازدحام دبي-شارقة | Eco أو Comfort | 10.5 - 11.5 |
| الطريق السريع (مثل E11) | Comfort أو Individual | 12.0 - 13.0 |
| القيادة الرياضية | Sport | 9.5 - 10.5 |
للحصول على أفضل توازن بين الأداء والكفاءة في ظروف الإمارات، أنصح باستخدام الوضع Individual. يتيح لك تخصيص استجابة المحرك (للتهدئة في الزحام أو للاستجابة السريعة) وثبات التعليق (مثالي للطرق السريعة أو الطرق الداخلية). وفقاً لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول سلوك السائقين، فإن القيادة المعتدلة توفر وقوداً أكثر بنسبة تصل إلى 15%. كما تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI) إلى أن المركبات المجهزة بأنظمة مساعدة للسائق (تتفعل تلقائياً في أوضاع معينة) تساهم في رحلة أكثر أماناً. مع مراعاة انخفاض القيمة السنوية للمركبة (الإهلاك) والوقود، فإن استخدام وضع Eco في القيادة اليومية قد يخفض التكلفة الكلية للملكية (TCO) بمقدار ملحوظ.

أملك GLC 2023 واقودها يومياً من العاصمة أبوظبي إلى دبي للعمل. في زحمة الصباح على طريق E11، أضبطها على Eco مباشرة. استجابة الدواسة تصبح أكثر لطفاً وهذا يساعد على توفير الوقود (Special 95). لاحظت أن الاستهلاك يتحسن بحوالي 1.5 كم/لتر مقارنة بوضع Comfort. لكن بمجرد انفراج الزحام، انتقل بسرعة إلى Individual حيث أكون خففت استجابة المحرك فقط وأبقي التعليق على Comfort للراحة.

أملك GLC 2023 واقودها يومياً من العاصمة أبوظبي إلى دبي للعمل. في زحمة الصباح على طريق E11، أضبطها على Eco مباشرة. استجابة الدواسة تصبح أكثر لطفاً وهذا يساعد على توفير الوقود (Special 95). لاحظت أن الاستهلاك يتحسن بحوالي 1.5 كم/لتر مقارنة بوضع Comfort. لكن بمجرد انفراج الزحام، انتقل بسرعة إلى Individual حيث أكون خففت استجابة المحرك فقط وأبقي التعليق على Comfort للراحة.

كمسؤول عن أسطول سيارات تأجير في دبي، ننصح عملائنا باستخدام وضع Comfort كإفتراضي. فهو يناسب معظم الطرق داخل المدينة مثل شارع الشيخ زايد، ويعطي رحلة مريحة للعملاء. بعض العملاء يسألون عن وضع Sport للقيادة الديناميكية، لكننا نوضح أن ذلك يرفع استهلاك البنزين (سوبر 98) بشكل ملحوظ ويزيد من تكاليف الصيانة على المدى الطويل. للطرق الخارجية الطويلة، نذكرهم بأن وضع Comfort أو Eco مع تكييف الهواء يعمل بشكل قوي هو الخيار الأمثل.

للهواة الذين يخرجون برحلات في الصحراء حول ليوا أو العين، الوضع الافتراضي لا يكفي. جربت Individual وقمت بضبطه ليكون استجابة الدواسة أسرع مباشرة، وناقل الحركة يبقي على نسب نقل حركة منخفضة لفترة أطول. هذا الإعداد المخصص ساعد السيارة على الصعود على الكثبان الرملية بقوة أكبر وبدون تردد. لا تعتمد على أوضاع Sport المبرمجة مسبقاً لهذا النوع من القيادة.










